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Mayotte : Le port de Longoni débloqué
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Mayotte : Le port de Longoni débloqué
Après plus de 10 jours de blocage du port de Longoni, un accord a été trouvé. Le  travail devrait reprendre bientôt.
Un accord est intervenu  entre les syndicats (CGT Ma et UTFO) et la Chambre de Commerce et d’industrie (la CCI Longoni).
Selon l’accord,  la Convention collective sera en application à partir du 1er janvier 2011, mais il n’y aura pas rétroactivité. En ce qui concerne le supplément familial, point le plus débattu, les deux parties sont tombées d’accord sur un ajustement à 40 % du montant annexé à la Convention en 2011, pour arriver à 100 % en 2013. En ce qui concerne la grille des salaires, les travailleurs ont obtenu une hausse de 8,88 % Le  travail devait reprendre dès jeudi.  Les containers pourront enfin sortir du port et les livraisons reprendront, écrit notre confrère du Comores-Web.
Les revendications des 60 grévistes (sur 68 salariés) portaient s sur les augmentations de salaire et sur l’application de la convention collective.
Répartis sur trois sites distincts, offrant deux quais à LONGONI et d''''excellents mouillages sur les rades de DZAOUDZI et MAMOUDZOU, les ports de Mayotte offrent des abris remarquables grâce à la protection naturelle de la barrière récifale. Le port de Longoni au Nord, est dédié aux conteneurs et marchandises diverses. Le port de Dzaoudzi à l''Est, et ses deux rades sont dédiés  aux passagers, à la pêche, au  bateaux de plaisance et abritent également un terminal pétrolier. En 2009, Port Longoni a manipulé plus de 550 000 tonnes de marchandises.
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