La Région faisait un point d’étape mardi sur l’avancée des grands chantiers censés être le moteur de la relance économique.

Grâce au Trans éco express, la modernisation des aéroports et, surtout, la nouvelle route du littoral, la collectivité prévoit la création de milliers d’emplois. Didier Robert, le président du Conseil régional,  promet qu’entre 8000 à 12000 postes découleront du seul chantier de la nouvelle route du littoral.

Lourdement critiquée par le monde économique qui ne voit pas les grands chantiers démarrer, la Région riposte. Le président a évoqué mardi l’avancement des trois grands projets dont le financement est ficelé par les nouveaux accords de Matignon. Le Trans Eco express, la modernisation des deux aéroports et surtout la nouvelle route du littoral sont le moteur de la relance économique, promet Didier Robert.

Autant de chantiers qui avancent “à marche forcée”, a réaffirmé le président de Région. La majorité régionale espère la création de milliers d’emploi. C’est la promesse d’une bouffée d’oxygène dans une île frappée par un chômage galopant (102 000 personnes sans emploi au deuxième trimestre 2011). Ces grands travaux sont censés rebooster un secteur du BTP qui a perdu 10 000 emplois depuis 2009.

Didier Robert est très optimiste. Il s’avance même : “Le chantier de la nouvelle route du littoral va créer à lui seul entre 8 000 et 12 000 emplois directs et indirects”. Pour étayer son estimation et qui court sur une période de sept ans (2013-2020), il s’appuie sur “les données fournies par la FRBTP”. Ces dernières actent que pour un million d’euros investis dans les chantiers publics, huit emplois sont créés. Ça reste théorique et encore flou pour les projets en question. Pour affiner le tout, la Région a justement signé mardi une convention cadre avec le Pôle emploi, Carif-Oref et l’État sur l’emploi local lié aux grands chantiers. Ce document vise principalement à évaluer les besoins prévisionnels en emplois et compétences en fonction des ouvrages, à anticiper et évaluer les ressources humaines mobilisables et à identifier les formations nécessaires à mettre sur pied.

Source : Le Journal de l’île de la Réunion.