Les autorités canadiennes tentent d'établir si des véhicules construits par General Motors et impliqués dans deux accidents mortels étaient concernés par le rappel pour système d'allumage déficient, a dit lundi la ministre des Transports Lisa Raitt.

Dans le cadre d'un entretien téléphonique accordé à Reuters, elle a ajouté avoir reçu neuf autres plaintes liées à ce dossier.

"Il y a eu deux accidents, qui font actuellement l'objet d'une enquête, qui pourraient être liés à ce défaut et à ce rappel (...)", a déclaré Lisa Raitt.

Avant elle, un responsable du ministère des Transports avait dit que, dans les deux cas, les véhicules impliqués étaient concernés par le rappel lancé par le constructeur automobile américain, ajoutant que les airbags ne s'étaient pas déclenchés.

Lisa Raitt a dit ne pas savoir quand les actions en justice - l'une déposée en juin en 2013 et l'autre le mois dernier - allaient aboutir.

GM a rappelé 2,6 millions de modèles - dont des Chevrolet Cobalt et Saturn Ion - concernés par un défaut du système d'allumage, qui peut entraîner l'arrêt inopiné du moteur en pleine conduite et la mise hors service des airbags.

Selon GM, 13 personnes ont trouvé la mort dans 35 accidents de Cobalt et de Saturn - construites et vendues entre 2003 et 2010 - provoqués par le défaut.

L'administration de la sécurité routière américaine, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a déclaré la semaine dernière que ce défaut avait "vraisemblablement" entraîné la mort de plus de 13 personnes.

Il y a deux semaines, General Motors a dit qu'il paierait 35 millions de dollars (25,5 millions d'euros) d'amende dans le cadre de l'enquête ouverte par le ministère américain des Transports sur la gestion du défaut du système d'allumage de certains de ses modèles.