Le litige à la Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL) continue à susciter la polémique. Lors d’une conférence de presse le mardi 19 janvier, la Port-Louis Maritime Employees Association (PLMEA) est revenue sur la suspension de deux de ses membres, le président Alain Edouard et son assistant secrétaire Guy Martin.

Selon la direction de la CHCL, les deux travailleurs n’ont pas respecté les consignes concernant les heures de travail, le 24 et le 31 décembre. Il avait été demandé à ceux affectés aux opérations de travailler jusqu’à 18 heures, alors que les années précédentes tout le monde rentrait à midi. Ashok Subron, l’un des porte-parole de la PLMEA, devait répliquer que si le travail jusqu’à 18 heures pour ces deux jours était une condition, pourquoi est-ce que la direction a dû faire une proposition?

Commentant la suspension des deux employés, Ashok Subron a indiqué que «c’est la chose la plus grave qui s’est produite dans l’histoire de la répression syndicale». Le syndicaliste va plus loin en affirmant que «c’est une violation du droit constitutionnel et syndical tel que le stipule l’Employment Relations Act. Ce qui se passe affecte non seulement les travailleurs du port mais tous les travailleurs de Maurice».

Le syndicaliste a, une nouvelle fois, lancé un appel aux dirigeants politiques dont sir Anerood Jugnauth pour mettre fin à toute cette affaire. D’ailleurs, a souligné Ashok Subron, lors d’une réunion au ministère du Travail lundi, «on a proposé l’ouverture d’une enquête sur le nombre d’heures de travail ou de mettre en place un système d’arbitrage en ce sens. Celui-ci déterminera si c’est le syndicat ou la direction qui a raison». Il a ajouté qu’en attendant que la CHCL réponde au ministère, le syndicat prépare une stratégie sur le plan légal.

Entre-temps, Alain Edouard et Guy Martin sont appelés à comparaître devant un comité disciplinaire jeudi et vendredi.