Publicité

Trafic de faux horsepower: deux rendez-vous importants mardi

7 mars 2016, 14:17

Par

Partager cet article

Facebook X WhatsApp

Trafic de faux horsepower: deux rendez-vous importants mardi

Les enquêteurs de la Criminal Investigation Division (CID) de Port-Louis Nord et les officiers de la National Transport Authority (NTA) auront du pain sur la planche dès cette semaine. Les explications du ministre Ashit Gungah sur la modification du certificat d’immatriculation d’une BMW série 3 qu’il a vendue en 2010 sont attendues, le mardi 8 mars.

Contacté au téléphone, le lundi 7 mars, Ashit Gungah a déclaré qu’il est occupé et ne peut faire de déclaration. Son attaché de presse a, toutefois, confirmé qu’il rencontrera les enquêteurs, mardi.

Mais d’ores et déjà, il semblerait qu’Ashit Gungah ne sera pas plus inquiété que cela. Le courtier Pravin Jankee a déclaré aux enquêteurs, vendredi dernier, avoir acheté la voiture du ministre en 2010 et l’avoir revendue, à travers un intermédiaire, à une tierce personne.

D'autre part, des propriétaires de véhicules souhaitant se mettre en règle concernant les modifications apportées à l'unité de puissance de leur voiture sont invités à se rendre dans les locaux de la NTA, à Cassis, mardi. Un appel en ce sens a été lancé par le ministre des Infrastructures publiques et du Transport, Nando Bodha, vendredi.

Trois types de contrevenants

Il existe trois types de contrevenants, a expliqué le ministre Bodha, vendredi : ceux qui ont délibérément modifié leur certificat d’immatriculation, les amateurs de tuning qui ont modifié leurs véhicules sans en avertir la NTA et ceux qui ont acheté leurs véhicules sans savoir que le certificat d’immatriculation a été modifié au préalable. 

Par la suite, les véhicules concernés devront repasser l’examen de fitness. Et un certificat d’immatriculation en règle sera remis au propriétaire. Ces nouveaux examens auront lieu à partir du 19 mars. 

Certains propriétaires ayant délibérément modifié leur certificat d’immatriculation pourraient faire face à des poursuites, voire même recevoir des amendes, pour avoir produit de faux documents.