Serait-ce une vendetta politique ? La question est posée après la décision du Conseil des ministres, la semaine dernière, de ne pas octroyer de letter of intent pour le projet Cap Dal Smart City, à Tamarin. L’un des promoteurs est Ezra Jhuboo, député du Parti travailliste.

De source gouvernementale, on indique que non. Même si ce projet a été initié sous l’ancien gouvernement. «Il consistait notamment à dévier le pont de la localité, mais à l’origine c’était un projet sous le Real Estate Scheme», souligne notre interlocuteur. Et c’est justement là où le bât blesse. Comment un projet Real Estate Scheme (RES) a-t-il pu être converti en smart city? «C’est au promoteur de s’expliquer.»

Qui a le dernier mot quant à l’octroi de la lettre d’intention concernant les projets de smart cities? Notre source avance que c’est un comité ministériel qui prend les décisions finales.

«Il faut savoir d’où provient l’argent. Quelles sont les parts d’actions des investisseurs? Comment vont-ils vendre les appartements?»

Contrairement aux RES, les smart cities doivent respecter certains critères pour bénéficier des avantages qu’offre le gouvernement. Le promoteur doit notamment construire des unités de logement destinées à la classe moyenne. En outre, cette «ville» doit être un lieu où l’on peut travailler et habiter tout en étant autonome en termes énergétique.

Autre point d’interrogation, le financement. Les  promoteurs de Cap Dal Smart City devront donner des détails sur les bailleurs de fonds. «Il faut savoir d’où provient l’argent. Quelles sont les parts d’actions des investisseurs? Comment vont-ils vendre les appartements? Autant de questions qui méritent des réponses», insiste notre interlocuteur.

Sollicité par l’express, Ezra Jhuboo, directeur exécutif de Trimetys, dit préférer recevoir officiellement les requêtes du gouvernement avant de faire un commentaire. C’est en avril 2014 que les Jhuboo ont  rendu public leur projet initial, qui devait coûter environ Rs 250 millions.

La route principale de Tamarin devait être déviée pour passer dans un «nouveau centre-ville». Ce nouvel emplacement devait accueillir des résidences, des bâtiments commerciaux, des espaces verts, des facilités sportives et de loisirs, ainsi que des bâtiments administratifs.