Pratique et avantageux. Plus besoin de monnaie pour voyager dans nos transports en commun. Du moins, dans un avenir proche. Le ministère des Infrastructures publiques et du transport va de l’avant avec la modernisation du système de transport public. Après les autobus dernier cri, cette fois, ce sera le système de paiement par tickets d’autobus qui connaîtra un changement.

Les nouvelles réglementations concernant les tickets d’autobus ont été publiées dans le Government Gazette ce mois-ci. Des dispositions ont été prises pour l’émission de nouveaux types de ticket d’autobus dans un laps de temps qui reste à être défini. On y retrouve des cartes magnétiques, des tickets prépayés, des tickets pour les heures creuses et aussi des tickets de retour sur un trajet spécifique. Acheter des tickets pour une période bien définie, soit d’une durée de six mois, voire un an, sera possible avec la nouvelle dénomination.

Cartes magnétiques

La Magnetic Fare Card permet d’avoir un titre de transport prépayé, qu’il faudrait valider en la positionnant devant un lecteur de carte magnétique. Il faudra pour cela équiper les autobus de ces lecteurs de cartes. En plus du public, les écoliers, les collégiens et les étudiants seront eux aussi dotés de ces cartes, afin d’enregistrer le nombre de jours où ils se seront rendus à leurs établissements éducationnels. Cela viendra mettre un peu d’ordre dans le présent système de transport gratuit pour les élèves et le remboursement subséquent.

Tickets spécifiques

Les règlements du ministère font également provision pour d’autres types de tickets d’autobus. Payer un seul ticket pour une ou plusieurs destinations. Le return ticket, soit payer un ticket pour l’aller et le retour le même jour ou pour un autre jour. Le ticket d’autobus prépayé selon un trajet spécifique. Le ticket pour ceux qui aiment voyager hors des heures de pointe, avec des réductions pour les heures creuses. Le season ticket, soit un ticket valide pour une saison de six mois à un an, qui permettra de voyager tous les jours, sans se soucier de l’argent pour le transport.

Selon le document publié dans le Government Gazette, si un passager doit changer d’autobus avant d’arriver à destination, il aura à payer son ticket pour l’ensemble de son trajet. Au cas contraire, si la personne prend l’autobus entre les deux destinations, elle aura à payer seulement le prix du ticket du trajet précédent.

Les tarifs ciblés

Le ministère régit également les tarifs pour les enfants de trois ans ou moins. S’il n’occupe pas le siège, l’enfant n’aura pas à payer le prix du ticket. Au cas contraire, il ou elle devra payer son ticket.

Les personnes du troisième âge n’auront pas à payer le ticket d’autobus, sauf pour ceux ayant l’air conditionné. Et si elles n’ont pas en leur possession leur carte de Senior Citizen.

Au sujet des autobus à air conditionné, ceux-ci devront appliquer les tarifs y relatifs. Si la climatisation est en panne ou défectueuse, le tarif normal devra être de rigueur.

Les élèves du primaire, du secondaire et de l’enseignement supérieur, eux, ne paient pas le ticket de transport. Ils devront cependant présenter leurs titres de transport estudiantins. Au cas contraire, ils devront payer selon les tarifs en vigueur, applicables pour les moins de 13 ans et pour ceux qui sont plus âgés.

<p>Selon le &laquo;Third Schedule&raquo; des réglementations, les prix des tickets d&rsquo;autobus pour les moins de 13 ans sont connus comme le tarif enfant et ceux ayant plus de 13 ans sont considérés sous le tarif scolaire. Dépendant des arrêts d&rsquo;autobus et du trajet, de même que les régions, les prix vont varier. Le tarif minimal pour un enfant est de Rs 7 et pour le collégien Rs 12. Si le tarif adulte est de Rs 34, un enfant de moins de 13 ans va payer Rs 18. Idem pour le collégien. Sauf dans certaines régions, où le prix va être rehaussé à Rs 20. En revanche, si le tarif dépasse Rs 37 pour l&rsquo;adulte, l&rsquo;enfant va payer un maximum de Rs 19 et le collégien Rs 20.</p>

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