Nouvelle vocation pour l’ancienne gare ferroviaire, à Réduit. Après avoir été à un certain moment le bureau de poste, ce vestige du règne anglais devrait être converti par l’université de Maurice en un Teaching Museum, notamment pour des exposés. Mais le site devrait également bientôt être classé patrimoine national, indique-t-on au ministère des Arts et de la culture.

«La classification de ce bien comme patrimoine national est sérieusement considérée. D’ailleurs, cette structure est le seul vestige qui reste sur la ligne ferroviaire qui liait Rivière-Sèche à Rose-Hill», explique-t-on dans les milieux concernés.

À Réduit, tous connaissent cette maisonnette, avec des portes jaunes et un toit en tôle. Depuis quelques années, elle est sécurisée par une clôture. Au ministère, l’on avance que le vestige comprend une salle unique en bois de 150 pieds carrés, à laquelle sont annexées deux pièces en béton, dont une qui sert de toilettes. «La plateforme originale et les marches en pierre existent toujours depuis 1884, lorsque la gare était opérationnelle.»

«Ce bâtiment était auparavant utilisé comme un VIP Lounge par les anciens gouverneurs qui ont habité la State House entre 1860 et 1960. Ces derniers venaient à la gare en calèche tirée par des chevaux.»

Cette ancienne gare ferroviaire est l’une des anciennes qui existent toujours dans le pays. «Ce bâtiment était auparavant utilisé comme un VIP Lounge par les anciens gouverneurs qui ont habité la State House entre 1860 et 1960. Ces derniers venaient à la gare en calèche tirée par des chevaux. L’histoire dit aussi que, chaque jour, un domestique avait l’habitude de porter les bagages et le journal des gouverneurs dans la pièce attenante», confie-t-on.

Le dernier gouverneur à voyager de cette gare a été sir Robert Scott, en 1955. Le bâtiment a, par la suite, été converti en bureau de poste durant les années 60. Et après la suppression des chemins de fer, une partie de la gare a été détruite. Des feuilles de tôle ont aussi remplacé la toiture originale en bois.

À partir de 2003, le bâtiment a été laissé à l’abandon. Mais il semble qu’il aura bel et bien une nouvelle vie...