Un chiffre préoccupant qui va relancer les critiques contre le gouvernement. Sur les six premiers mois de l’année, le nombre d’usagers de deux-roues motorisés tués sur les routes a augmenté de 17% par rapport au même semestre de 2015, et de 26% par rapport au dernier semestre de l’année dernière.

Entre le 1er janvier et le 30 juin 2016, selon un listing que s’est procuré l’express auprès de la police, 31 conducteurs et deux passagers de deux roues – toutes cylindrées confondues – ont perdu la vie. Autrement dit, près de la moitié (45%) des victimes de la route depuis le début de l’année roulaient en deux roues. Ce chiffre était de 41% il y a un an. Les jeunes paient un lourd tribut: une victime sur trois à moins de 23 ans, et une sur neuf est mineure.

Le bilan est également mauvais concernant les piétons: 23 ont perdu la vie (+ 15%), soit 32% de la mortalité du semestre. Les seniors sont ici en première ligne, les plus de 60 ans représentent près d’un tiers des tués. Les deux-roues et les piétons restent, et de loin, les premières victimes de l’hécatombe routière: trois tués sur quatre (77%) circulent soit à pied, soit en deux-roues.

Au total, 72 personnes ont trouvé la mort dans un accident de la route durant les six premiers mois de l’année. Cela représente une hausse de près de 6% par rapport à la même période en 2015. Il faut remonter à 2013 pour trouver la trace d’un plus mauvais début d’année.

Autre constat : les mois se suivent et ne se ressemblent pas. Alors que mai avait vu une baisse importante de la mortalité (sept morts, - 36% par rapport à mai 2015), juin s’est avéré deux fois plus meurtrier (14 morts, + 27% par rapport à juin 2015).

Une bonne nouvelle toutefois : le nombre de tués recule dans deux catégories d’usagers de la route, les automobilistes (11 morts, - 21%) et les cyclistes (cinq morts, - 17%).