Les décisions prises pour «consolider» les assises d'Air Mauritius ont été communiquées aux actionnaires à la dernière assemblée générale annuelle, le jeudi 21 juillet. Décryptage.

Fini les billets gratuits aux ex-directeurs

Fin des billets d’avion gratuits aux anciens membres du board. Une décision prise par le conseil d’administration d’Air Mauritius. En 2015, 75 billets ont été distribués à 15 anciens directeurs du conseil d’administration.

Malgré cette décision, Megh Pillay – qui participait à sa première assemblée générale depuis sa nomination comme Chief Executive Officer, le 24 février – explique à l’express que ce privilège est une pratique courante dans l’industrie du transport aérien. «Cela ne coûte rien à la compagnie et n’affecte en rien son économie car le siège d’avion est un produit périssable qui ne vaut pas un sou une fois le vol parti.» Poursuivant que durant l’année écoulée, MK a opéré plus de 12 600 vols avec 2 013 000 sièges. «On en a vendu 1,5 million. À ce taux de remplissage de plus de 75%, une ligne aérienne est très satisfaite. Malgré notre satisfaction légitime, plus de 500 000 sièges sont partis vides.»

Les dividendes restent dans les caisses

Envoyer des signaux forts en rebâtissant et en consolidant les assises d’Air Mauritius après les «turbulences vécues». C’est l’objectif de MK avec la décision de ne pas payer de dividende aux actionnaires en dépit des profits de Rs 655 millions engrangés pour l’année financière se terminant au 31 mars. Megh Pillay explique qu’il a fallu faire un «choix stratégique» entre distribuer les profits en dividendes ou renflouer les réserves – pour des investissements dans des projets de croissance. Comme le renouvellement de la flotte à compter de septembre 2017, la rénovation intérieure des avions en service ou encore l’extension du réseau. Sachant que la compagnie a essuyé des pertes d’un milliard de roupies lors de l’exercice déficitaire de l’an dernier. La seconde option a été retenue.

Baisse du taux d’endettement

«Avec le résultat 2015/2016, la valeur nette de l’actif par action a presque doublé pour atteindre Rs 32. Les fonds propres ont doublé pour atteindre Rs 3,3 milliards alors que le gearing ratio (NdlR: ratio dettes/fonds propres) est passé de 1,7 :1 à 0,7 :1», a fait ressortir le CEO, jeudi, en réponse à une question d’un important actionnaire. Avec cette baisse de son taux d’endettement, Air Mauritius dit envoyer un bon signal au marché financier et améliore ainsi sa capacité de lever des emprunts dont elle aura besoin.

«Pas de licenciement», dit Arjoon Suddhoo

Un actionnaire a souhaité savoir si MK envisage de licencier du personnel. Megh Pillay devait répliquer que la compagnie se trouve face à deux options: licencier et créer un gros malaise social ou diversifier et croître les opérations en créant plus de richesse. Le président de MK Arjoon Suddhoo, a, lui, affirmé sans détour: «Il n’y aura pas de licenciement.»

Plan de retraite volontaire: plus d’une centaine d’employés éligibles

Il a aussi été l’occasion de faire le point sur le plan de retraite anticipée volontaire proposé aux employés. Les actionnaires devaient apprendre que plus d’une centaine de salariés y sont éligibles, tout comme ceux qui ne le sont pas et qui ont ainsi exprimé le souhait d’en bénéficier. L’offre est valable jusqu’à la fin de ce mois.

Megh Pillay devait renchérir: «Toutes les grandes compagnies avant-gardistes du monde offrent cette possibilité à ses employés. Je l’ai fait à Mauritius Telecom il y a 15 ans. Tous ceux qui en ont pris avantage sont sortis très heureux.»