Une des plus grandes compagnies maritimes, en l’occurrence Maersk, a quitté Port-Louis. Et il y a de fortes chances que la firme française MSC lui emboîte le pas dans les semaines à venir. Constat de la Maritime Transport and Port Employees Union (MTPEU).

Le syndicat s’est réuni hier, mercredi 23 novembre, au Seafarers Centre, à Port-Louis. C’était à l’occasion d’un forum dont le thème était «Lavenir leport ek so bann travayer». Surtout dans le cadre des aménagements à venir dans le port.

Pour les principaux intervenants, plusieurs facteurs doivent être pris en compte avant d’entreprendre de tels travaux. De citer, entre autres, l’évolution des marchés et le flux des transactions portuaires, ainsi que l’émergence de pays comme la Chine, l’Inde et des pays d’Amérique du Sud.

Et, plus particulièrement, avec le départ de Maersk et peut-être celui de la MSC, la MTPEU craint une surcapacité de l’infrastructure portuaire. Les syndicalistes se demandent d’ailleurs s’il ne vaudrait pas mieux proposer de nouveaux services pour attirer d’autres compagnies à Port-Louis.