Les Singapouriens ont-ils soumis leur rapport ? Des modifications ont-elles été apportées au tracé suite à l’abandon du projet Heritage City ? A combien s’élève le coût du projet et de quelle manière sera-t-il financé ? C’est ce que veut savoir le leader de l’opposition qui axera sa Private Notice Question (PNQ) sur le dossier Metro Express au Parlement, jeudi 15 décembre. Paul Bérenger questionnera à ce sujet le ministre des Infrastructures publiques et du transport Nando Bodha.

Paul Bérenger veut également avoir des précisions en ce qui concerne les compagnies qui prendront part à la réalisation de ce projet. «Des accords ont-ils été signés ? Et en ce qui concerne le design, une seule firme a-t-elle été identifiée ou plusieurs ?», s’interroge le leader du MMM.

Selon des informations recueillies, le projet Metro Express devrait, au final, coûter aux alentours de Rs 17 milliards. Ce qui représente Rs 7 milliards de moins que le montant annoncé par l’ancien gouvernement, à la veille des législatives de 2014. Cependant, dans les milieux concernés, on indique qu’il serait plus prudent d’avancer la somme de Rs 20 milliards, étant donné l’ampleur des travaux.

La PNQ sera retransmise en direct sur lexpress.mu à partir de 11 h 30 ce jeudi.