Les Flight Pursers (commissaire de bord) d’Air Mauritius (MK) montent au créneau. La raison : la compagnie d’aviation nationale aurait ajouté des tâches supplémentaires dans leur activity chart. L’Air Mauritius Cabin Crew Association, qui protège les intérêts des membres d’équipage de MK, a déposé un affidavit, fin mars, par le biais de ses hommes de loi, Me Sandilen Calliapen et l’avoué Doorgacharan Luchmun. MK est convoquée devant le juge Kwok Yin Siong Yen, siégeant en référé en Cour, le 28 avril.

L’Air Mauritius Cabin Crew Association explique dans son affidavit qu’il y a une disparité entre les contrats de ses employés. Un premier contrat stipule que les Flight Pursers peuvent effectuer des tâches supplémentaires dans des cas exceptionnels, alors qu’un second précise qu’ils doivent cumuler les responsabilités de leur poste et celles de Cabin Crew. Le syndicat réclame un ordre interlocutoire interdisant à MK d’ajouter des travaux supplémentaires dans l’activity chart des Flight Pursers.

Leurs hommes de loi indiquent dans le document que «de tels procédés portent préjudices à l’image des employés car après avoir été promus, ils doivent cumuler les tâches d’un poste inférieur».