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[Vidéo] Patrimoine: Dans les bunkers du Fort-George

28 mai 2017, 02:00

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[Vidéo] Patrimoine: Dans les bunkers du Fort-George

Le Fort-George, qu’on ne présente plus, est situé dans la zone portuaire. Donc, interdite d’accès sans autorisation. «L’express» s’est aventuré dans l’enceinte de ce patrimoine national placé sous la responsabilité du National Heritage Fund. Y compris dans ses casernes, ses entrepôts et ses salles des machines. De véritables bunkers en pierres de taille résistant à toutes les intempéries qui ont frappé l’île jusqu’ici. Suivez le guide…

Cette épaisse porte est l’unique entrée et sortie du fort érigé sous Mahé de Labourdonnais au milieu du XIXe siècle.

 

Un fort abandonné à son sort

La fortification empreinte d’histoire pèse sous la menace d’un projet de turbines à gaz. Le Central Electricity Board détient une lettre de réservation d’un terrain jouxtant le fort et sa centrale en face. Centrale qui brûle au quotidien de l’huile lourde pour la production d’électricité.

 

Jusqu’à une quinzaine d’années de cela, les dynamites et autres explosifs étaient stockés au Fort-George.

 

Les pierres du bâtiment Running Shed qui était, jusqu’à sa démolition, situé à proximité de l’entrée du Caudan.

Trois mois pour un laissez-passer

<p>Oui. Vous avez bien lu. Les différentes autorités concernées par cette forteresse ont mis trois mois pour ouvrir les portes (même si le fort n&rsquo;en a qu&rsquo;une) à l&rsquo;express. Si vous voulez, vous aussi, vous balader entre les pierres de cette fortification du XIXe siècle, voici les étapes officielles à franchir : Comme c&rsquo;est la Mauritius Ports Authority (MPA) qui est la gardienne du fort, il faut faire votre demande par courriel au Portmaster. Si vous avez un peu de chance, la MPA vous répondra le même jour pour vous expliquer qu&rsquo;elle devra avoir le feu vert de son supérieur. Soit, le ministère de l&rsquo;Intérieur.</p>

<p>Une fois le retour du bureau du Premier ministre, (et c&rsquo;est ce qui met le plus de temps, trois mois ici), la MPA reprend la main pour vous informer si votre demande a été agréée ou pas.&nbsp;</p>

<p>Si c&rsquo;est une bonne nouvelle, la MPA vous fera suivre son autorisation mais vous demandera d&rsquo;avoir également la permission du National Heritage Fund, le garant du fort qui est classé patrimoine national. Chose faite. Et dix jours plus tard (ce, après plusieurs piqûres de rappel), vous aurez enfin le précieux sésame dans votre boîte mél.</p>

Christophe, l’éclaireur

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<p>Tel un véritable combattant, Christophe Leroux, notre guide du jour, a enfilé à l&rsquo;occasion sa chemise Camel et s&rsquo;est coiffé de son casque de la Première Guerre mondiale. Ensuite, en véritable éclaireur, le membre dynamique de l&rsquo;association SOS Patrimoine en péril a bravé les intrus filants qui ont envahi les bâtisses historiques pour nous guider dans les coins et recoins de la fortification.</p>

<p>Il raconte que Fort-George a été bâti sur l&rsquo;Île-aux- Tonneliers (tiré de l&rsquo;Hollandais kuifer qui signifie tonneau). En 1970, la mer autour de l&rsquo;île a été comblée. &laquo;Le fort est tellement solide qu&rsquo;en 1810, les Anglais ont préféré accoster Cap-Malheureux au lieu de Port-Louis pour pouvoir accéder à l&rsquo;île&raquo;, poursuit le patrimoine-lover. Toujours selon lui, des Port-Louisiens racontent qu&rsquo;il y aurait un tunnel reliant Fort-George à la Citadelle et la Citadelle à Fort-William. &laquo;D&rsquo;ailleurs, pendant la construction de l&rsquo;autoroute, ainsi que celle du front de mer, on a retrouvé un petit tunnel en briques rouges.&raquo; La dernière fois que le Fort-George a été utilisé militairement remonte aux émeutes de 1999. Il a été utilisé comme dortoir par des membres de la Special Mobile Force.</p>

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