BMW avait déjà commercialisé les cross-overs X1, X3, X4, X5 et X6. Il ne manquait plus que le X2 pour compléter la gamme, le constructeur bavarois vient de dévoiler ce nouvel ajout.

Tout a débuté en 1999, lorsque BMW a commercialisé son X5. À l'époque, il était difficile de prévoir un avenir plus radieux aux SUV de toutes les formes, de toutes les tailles et de tous les prix. BMW était en quelque sorte visionnaire dans ce domaine, tout comme il l'avait été lorsqu'il a présenté le premier coupé SUV, le X6, en 2008. Certains observateurs ne voyaient pas l'intérêt de commercialiser un modèle comme le X6 à l'époque, mais les acheteurs l'ont plébiscité, alors l'avenir du X2, plus abordable, pourrait-il être aussi prospère ?

Le X2 ressemble au X1, mais affiche une ligne plus agressive. Bien qu'il mette l'accent sur le côté sportif, il mesure près de 8cm de moins que le X1, et est aussi plus bas, ils affichent le même empattement.

Malgré le climat actuel peu propice au gazole, il semblerait que les premiers modèles de X2 à voir le jour seront des diesel X2 xDrive20d de 190 chevaux et 400 Nm de couple. Ces modèles diesel seront équipés d'une transmission intégrale offrant une accélération à 100km/h en 7,7 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h. 

Mais d'autres modèles seront proposés dès début 2018, comme le X2 sDrive20i, X2 sDrive18d et le X2 xDrive18d.

Même s'il est moins cher que le X6, le X2 beaucoup plus compact ne sera pas bon marché. En France, le modèle xDrive20d sera proposé dès 43.600 €, et l'addition devrait considérablement augmenter pour les variantes M Sport.