Auteur d’une courageuse course derrière Captain’s Knock dans la Coupe d’Or, The Cardinal revient à la charge sur sprint à l’occasion de la 31e journée ce samedi 14 novembre. Confié à l’apprenti Meetoo, le crack de l’écurie Fok bénéficiera d’une remise de 5 kg et ne portera que 56 kg sur le dos.

The Cardinal est le dernier cheval à être entré dans l’épreuve principale de la 31e journée. Son nom n’a été inclus que lundi. Quelles sont les raisons qui ont poussé son entourage à refaire appel à lui.

La question a été posée à son entraîneur Bud Gujadhur. Ce dernier explique : « On aligne The Cardinal pour deux raisons principales. Au fait, on s’est rendu compte que plus on le garde à l’écurie, plus il a tendance à prendre du poids. Comme il y a une course dans ses cordes cette semaine, on a opté pour l’aligner en compétition. La seconde raison est qu’il est déjà assuré du titre. Même s’il perd et que Captain’s Knock enlève la Coupe des Présidents en temps record, il ne sera pas rattrapé. Donc, on ne prend aucun risque. Seuls les résultats nous diront si nous avons raison de l’aligner samedi ».

Confié à l’apprenti Meetoo, The Cardinal, handicapé à 61 kg, ne portera finalement que 56 kg, son cavalier bénéficiant d’une remise de 5 kg. C’est un avantage énorme pour ce coursier qui a conservé une bonne forme à l’entraînement. Dans la mesure où il ne sera confronté qu’à cinq chevaux, en l’occurrence Chivas, War Of Conquest, Hold My Jacket et Wolf Speed, The Cardinal paraît intouchable dans cette épreuve, car il n’aura pas à fourni de gros efforts pour se retrouver proche des meneurs. Quand on connaît son accélération finale, on se demande qui pourra le résister dans la ligne droite. De ses cinq concurrents, seuls War Of Conquest, qui a hérité du premier couloir, et Hold My Jacket peuvent tenter de le renverser.

Dans les autres épreuves, Campus est le favori de la 1re course. Mais Captain reste un bon outsider. Stateship et Cape Rainbow sont les plus en vue dans la 2e course. Qui Harbour, Bel Esprit et Red Indian sont bien placés dans la 3e, mais attention à Supersonic Jet. Dans la 4e, Tito Manolo mérite d’être suivi, tout comme Bold Plum et Caramel King.

Solar Orbit tentera d’aligner une deuxième victoire consécutive dans la 5e, mais c’est une épreuve assez ouverte en présence de Little Dalham, Modern Monet, Country Song et Strike Again.

Dock On Time se pose comme le principal prétendant à la victoire dans la 7e, mais Little Big Man ne peut être pris à la légère. L’épreuve de clôture, elle, devrait permettre à Alitalia de continuer sur sa lancée.

Top Tips

Best form
1re course : Captain
2e course : Cape Rainbow
3e course : Qui Harbour 
4e course : National Respect
5e course : Waves Of Winter
6e course : Hold My Jacket
7e course : Camden’s Choice
8e course : Alitalia

Best Time Factor
1re course : Appeal Board, Grobanite  
2e course : Stateship, Cape Rainbow       
3e course : Supersonic Jet
4e course : National Respect, Max Jaffa
5e course : Solar Orbit, Waves Of Winter   
6e course : War Of Conquest, Press Line 
7e course : Little Big Man, Wolf Tone
8e course : Dane’s Castle, Roman Baton

Les chevaux à suivre
1re course : Campus, Fashion Port, Captain        
2e course : Stateship, Cape Rainbow, Odysseus
3e course: Bel Esprit, Qui Harbour, Supersonic Jet, Red Indian      
4e course :  Tito Manolo, Bold Plum, Caramel King, National Respect, Steel Of Approval
5e course : Solar Orbit, Little Dalham, Modern Monet, Country Song, Strike Again     
6e course : The Cardinal, Hold My Jacket, War Of Conquest   
7e course : Camden’s Choice, Dock On Time, Little Big Man
8e course : Alitalia, Ballito Boy, Boy Wonder, Dane’s Castle