Les gros travaux devraient débuter en janvier. En attendant, le recrutement des employés sur le chantier du Metro Express ont déjà commencé. Au moins 2 000 Mauriciens seront embauchés.

Selon nos informations, des entretiens pour remplir 43 postes ont débuté la semaine dernière. Mais cet exercice concerne surtout des postes administratifs au niveau local.

Il nous revient également que la compagnie indienne Larsen & Toubro (L&T) a fait une demande pour obtenir 1 300 permis de travail. Ceux-ci sont destinés aux travailleurs indiens qui devraient faire le déplacement au pays.

À l’Hôtel du gouvernement, on indique que ces 1 300 postes s’appliquent aux compétences qui ne sont pas disponibles à Maurice. D’où le besoin d’importer de la main-d’œuvre. Parmi ces emplois, l’on retrouve ceux ayant trait à la pose des rails du chemin de fer ou encore aux opérations liées au Metro Express.

Toutefois, on avance que ces employés ne viendront pas tous à Maurice en même temps. «Ils viendront par batch et repartiront au fur et à mesure que les travaux avancent par étapes», fait-on valoir.

Où habiteront-ils ces travailleurs indiens ? Bien que L&T ait établi son quartier général des opérations à Richelieu, on indique que des discussions sont en cours avec des compagnies sucrières pour obtenir un terrain qui pourrait abriter des locaux et dortoirs.

La région n’a cependant pas encore été identifiée. Mais on laisse entendre que le terrain devrait se situer tout près du tracé du Metro Express, soit entre Curepipe et Port-Louis.

En ce qui concerne le recrutement des Mauriciens, on estime que ces derniers seront au moins 1 000 à être embauchés sur le chantier du Metro Express. Maçons et autres artisans devraient être employés à travers des compagnies de construction locales une fois les travaux entamés.