Il est 14 heures jeudi 7 décembre. La station-service Shell, à Roche-Bois, est bondée. Les automobilistes prennent leur mal en patience, attendant docilement leur tour. Selon un des pompistes, la situation est ainsi depuis mercredi. «Éna bann kliyan pé vini, pé dimann nou eski pou éna lésans dan bann zour ki pé vini.»

Et que répond-il alors ? «Nou pé zis réponn zot sitiasion ki été asterla parski pou linstan nou éna asé mé zour divan nou pa tro koné nou mem», lance le pompiste.

Depuis que le pétrolier Pacific Diamond a été bloqué à Mangalore, beaucoup d’automobilistes n’ont, en effet, qu’une question sur les lèvres : y aura-t-il, oui ou non, une pénurie de carburant ? Bien que le ministre du Commerce ait donné la garantie que la situation est sous contrôle, ils sont sur le qui-vive.

D’ailleurs, à en croire la majorité des pompistes que nous avons interrogés hier, «pli boukou dimounn pé vinn plin zot tank». Et certains automobilistes iraient encore plus loin. «Éna pé vinn ranpli galon!» Avant, expliquent-ils, «boukou ti pé met lésans tigit par tigit ti pé alé».

Des rumeurs circulent

Jesson Ladouce, un habitant de de la région venu faire le plein, dit avoir entendu que le pays aura possiblement «enn problem». Une semaine déjà que les rumeurs vont bon train à travers Maurice. «Mo’nn tann dir ki éna enn bato ki’nn bloké ek mo bann kamarad pé konsey mwa plin mo tank parski mo servi mo loto boukou.» Depuis, il s’assure que son réservoir d’essence est «full».

Comme lui, des automobilistes préfèrent prendre toutes les précautions.

Dans d’autres stations-service de la capitale, la scène est plus ou moins identique. Ceux qui utilisent leurs véhicules pour le travail ne veulent prendre aucun risque. L’on constate d’ailleurs pas mal de poids lourds dans les stations-service.

«Piblik dan flou»

À la station-service Total sise à Terre-Rouge, les automobilistes et motocyclistes arrivent à chaque minute. Pour Raja Purushotam, un employé, le problème vient surtout du fait que les Mauriciens ne sont pas suffisamment informés. «Lor radio, nou pé tann trwa kalité dat diféran. Pa pé koné si container-la pou vini ou pa ou bien inn gagn lézot led», lâche-til. D’ajouter que «piblik osi dan flou. Zot pé vinn dimann nou si pou éna lésens oubien pa pou éna apré».

Azmal Sooruth, un automobiliste, est lui d’avis que le gouvernement doit prendre ses responsabilités. «Dépi inpé létan zot pé koné ki pé arivé. Mo pansé zot bizin koné ki pou fer. Sinon péi pou paralisé ar sa problem-la. Dan preské tou filing pé trouv pé met laké…»

Business as usual à Indian Oil

À la station-service d’Indian Oil, à Terre-Rouge, nous rencontrons Nooriahan Imambocus. Elle compte plus de 10 ans dans ce domaine. Au dire de cette employée de la station-service, Maurice est passé par des épreuves beaucoup plus difficiles que celle-là. «Kot nou isi, travay pé déroul normal. Dimounn pé vinn normal kouma zot abitié vini. Nou pé tandé lor radio ki nou bann minis pé négosié ek mo pansé zot pou bizin trouv enn solision pou sa.»