Donner la chance aux candidats qualifiés qui se trouvent à l’étranger. C’est, entre autres, dans cette optique que la Road Development Authority (RDA) a revu ses critères de recrutement pour le poste de Managing Director. D’ailleurs, un appel à candidatures a été lancé, la semaine dernière, pour trouver le remplaçant de Das Mootanah – qui a été nommé aux fonctions de Chief Executive Officer du Metro Express Ltd, en juillet. Les intéressés ont jusqu’au 25 juin pour envoyer leurs candidatures.

Qu’est-ce qui change au niveau des critères de recrutement ? Les postulants qui sont déjà inscrits en tant qu’ingénieur professionnel  auprès d’institutions d’ingénierie principales, notamment l’Institution of Civil Engineers (UK), peuvent faire acte de candidature. Ces candidatures seront considérées du moment que les postulants comptent au moins dix ans d’expérience dans le génie civil et aient occupé un poste de direction pendant trois ans.

Une source proche du dossier affirme que ce critère de recrutement a été ajouté car l’appel à candidatures est également lancé au niveau international. Cela, afin de ne pas pénaliser des candidats qualifiés qui se trouvent à l’étranger. Mais aussi pour éviter les mêmes contraintes rencontrées lors de la nomination de Das Mootanah.

En effet, lors d’une question parlementaire d’Osman Mohamed, le 11 août 2016, Nando Bodha, ministre des Infrastructures publiques, devait confirmer que Das Mootanah ne pouvait être nommé Managing Director de la RDA. Car les critères de sélection pour ce poste précisaient que le candidat idéal doit être enregistré comme ingénieur à Maurice depuis dix ans.

Nando Bodha devait alors affirmer que Das Mootanah n’est inscrit auprès du Council of Registered Professional Engineers of Mauritius que depuis juin 2016. Ce dernier a donc été nommé Officer in Charge de la RDA. Poste qu’il a accepté le 7 juillet 2016.