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Accident d’un pilote français à Pailles: Me Gavin Glover se retire

14 février 2019, 20:15

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Accident d’un pilote français à Pailles: Me Gavin Glover se retire

«I am professionnally embarassed.» C’est en ces termes que le Senior Counsel, Gavin Glover, assisté de Me Ludovic Balancy, a justifié la raison pour laquelle il souhaite se retirer comme avocat de l’accusé Nicolas Étienne Robert Falcou. Ce Français fait l’objet d’une accusation formelle d’homicide involontaire par imprudence, devant la cour intermédiaire

Le procès a été appelé jeudi 14 février. Les services de Me Hervé Duval seront retenus. L’affaire sera appelée le 13 mai.

C’est un 4x4 noir qui serait impliqué dans l’accident survenu le mardi 24 novembre à Montebello, Pailles, en fait, un Land Rover Safari, conduit par l’habitant de morcellement Gambier, au Morne. L’accident, survenu, en 2015 avait coûté la vie au sergent Roopsing Gunowa, âgé de 42 ans.

Note de la rédaction : nous avons écrit hier, en postant l'article que Nicolas Falcou était "skipper, pilote de petit avion (ULM) mais aussi directeur de la compagnie Born To Fly, basée à Grand-Gaube". Il s'avère qu'il n'a plus rien à faire avec la compagnie depuis un an. Il en était General Manager, mais pas pilote non plus. Le seule pilote est Ludovic Tennant, également directeur. Et la société ne se trouve pas à Grand-Gaube mais au Morne. Nous nous excusons auprès de M. Tennant et de la compagnie pour les préjudices que cette information erronée ont pu lui causer.