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Routes impraticables: ces endroits coupés du monde
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Routes impraticables: ces endroits coupés du monde
La pluie a joué les trouble-fêtes sur la majeure partie de l’île. Bien que plusieurs personnes se soient retrouvées en difficulté, certaines régions étaient malheureusement plus affectées que d’autres, se trouvant dans des zones à risque. Le niveau d’eau montant drastiquement, plusieurs routes étaient impraticables.
À Argy, une scène de désolation s’est offerte aux habitants. Le pont situé à l’entrée du village avait laissé place à une rivière. Quelques curieux regardaient cette scène, ne pouvant que prier pour des jours meilleurs. Des officiers de la Special Mobile Force, munis d’une pelleteuse, avaient été dépêchés, mais rien n’a pu être fait. La route sera bloquée à la circulation.
Plus loin, soit à Bel-Air, ce sera le même scénario. La route sera bloquée encore une fois par la montée des eaux qui, au passage, va démolir le barrage et le bitume sous les yeux ébahis des policiers et habitants. Sanjay Jeetun, habitant de la région, parle de colère de la nature. «Kan kass partou met beton samem arive. Aster pou dir pou met drin. Apre lamor latizann isi.»
À Saint-Michel, Bel-Air, on aura frôlé le pire. La rivière passant sous le pont Caroline est sortie de son lit et l’eau a envahi les maisons de la famille Jhurry. Ces derniers ne voulant pas laisser leurs effets personnels refusaient de bouger. Ce sera seulement après l’intervention de la police que ces familles seront conduites au centre de refuge de Bramsthan.
Comme à Flacq, plusieurs routes du pays sont impraticables, comme la rue Berthaud à Quatre-Bornes, Old Moka Road près du cimetière St-Jean, Anse Jonchée, le pont Pierrefonds, l’avenue Berthaud à Rose-Hill, la route de La Marie, le pont Argy, le rond-point de Bassin à Quatre-Bornes, l’intersection avenue Kestrel à Morcellement Chazal, la route à Clemencia, Pont Lardier, Kewal Nagar, Pont Depinay à Bramsthan, Camp Faulerea à St-Antoine, la rue Anderson à Curepipe et la route de Baie-du-Cap.
La police ainsi que les casernes des pompiers ont eu fort à faire pour rendre ces chemins praticables avec l’aide de la SMF et du GIPM.
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