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911 Carrera : une icône sportive

20 juillet 2013, 00:00

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911 Carrera : une icône sportive

Dans le segment des voitures, Porsche est une référence. La mythique marque allemande a été introduite sur le marché mauricien à travers Stuttgart Motors d’ABC Automobile en 2008. En cinq ans, une cinquantaine d’exemplaires ont été vendus.

 

 

« Nous croyons fermement en l’avenir de cette marque », souligneKim Lim, Marketing Manager de Porsche à Maurice. À partir du mois de septembre, un Centre Porsche ouvrira ses portes à Trianon. Ce sera un bâtiment de 6 500 mètres carrés abritant un showroom pouvant exposer huit Porsche, un bureau administratif et un garage mécanique Porsche.

 

 

Actuellement, Porsche Maurice commercialise cinq modèles de la marque. À savoir la Boxster en version décapotable et coupé, la Cayman, la Cayenne – une SUV haut de gamme –, la Panamera, une grosse berline de luxe, et la sportive 911 turbo.

 

 

« Chez Porsche, nous avons encore d’autres versions et modèles comme la Spider qui se vend autour de Rs 60 millions », dit fièrementKim Lim. Les véhicules de lagamme actuelle sont proposés entreRs 750 000 et Rs 20 millions. Ontrouve des modèles en vente autourde Rs 13 millions à Rs 14 millions.

 

 

« Généralement, il faut passer une commande pour avoir sa Porsche. Les Porsche sont des véhicules personnalisés et qui ont une durée de vie étendue. Plus de 66 % des véhicules qui ont été vendus mondialement sont encore en service sans oublier que les vieilles Porsche ont encore plus de valeur », fait remarquer Kim Lim.

 

 

Depuis 50 ans, la Porsche 911 Carrera n’a cessé d’évoluer. Elle est désormais plus actuelle que jamais avec sa toute dernière génération. Icône sportive, elle se présente sous les projecteurs avec une silhouette élancée, des lignes séduisantes et un design étudié jusque dans les moindres détails. Dans la pure tradition de la 911, elle affiche une silhouette associant puissance et élégance.

 

 

Outre le design extérieur moderne, les ingénieurs Porsche ont également dessiné une architecture intérieure inspirée de la Carrera GT avec le conducteur mieux intégré à l’habitacle grâce à la console qui pointe vers l’avant avec la commande de vitesse située à proximité immédiate du volant, dans le plus pur style du sport automobile.

 

 

Source : Automoto, supplément de Business Magazine(juin-juillet 2013)