Un tiers des Mauriciens tués sur les routes sont des piétons. Si les chauffards et l’environnement routier y sont pour beaucoup, les piétons sont aussi à blâmer.

Quarante-cinq piétons ont été tués l’an dernier. Ce début 2013 a déjà fait deux victimes, dont une traversait l’autoroute à Réduit. Ce genre de comportement à risque est malheureusement fréquent. « Les piétons ne font pas preuve de discipline sur nos routes. Les gens traversent n’importe où sans même regarder, en dehors des passages piéton, » constate Lindsay Mootien, ancien motard de la police.

Pour Dharamdev Nathoo, Principal Engineer à la Traffic Management and Road Safety Unit (TMRSU), inculquer « une road safety culture est devenu essentiel. Les parents ont aussi un rôle majeur à jouer. Il faut qu’ils montrent le bon exemple ».

Mais pour Raffick Sorefan, député de La Caverne/ Phoenix, les infrastructures routières contribuent à cette hécatombe annuelle. En effet, à Roche-Bois, des travaux sont en cours pour remplacer les marches de la passerelle par une rampe. Pendant ces travaux, un simple passage piéton a été aménagé. « Un tel passage sur une autoroute est contraire à la bonne pratique internationale, » critique le député Sorefan.

Au sein de la police, on se garde de commenter cette solution, en précisant seulement que c’est « une décision politique ».  Un accident fatal a eu lieu dans la semaine qui a suivi sa mise en place.

Pour sa part, Dharamdev Nathoo affirme que les «passerelles au-dessus de l’autoroute sont utiles pour sécuriser le déplacement des piétons. Comme c’est le cas à Pailles, Mapou et Roche-Bois. »

Cependant, de nombreux piétons continuent à bouder ses passerelles. Pis, à Pailles, les grilles récemment installées sur l’autoroute M1 ont été arrachées. Celles-ci ont avaient pour but de décourager les piétons à traverser l’autoroute et les obliger à prendre la passerelle. Mais rien n’arrête certains.

Shandinee Yagambrum