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En marge du Barbé : Solo Traveller essayé avec des œillères

22 mai 2013, 05:30

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En marge du Barbé : Solo Traveller essayé avec des œillères

La préparation des chevaux en marge du Barbé, deuxième rendez-vous classique de la saison, prévu le dimanche 2 juin prochain, bat son plein.

 

Si quelques-uns des partants probables s’affûtent dans des centres privés ou à Floréal, en revanche celui qui avait fait grosse impression, dans la Duchesse, en l’occurrence Solo Traveller, s’est exercé à Port-Louis hier matin.

 

C’est muni d’œillères qu’il a réalisé un ‘barrier trial’ qu’il a, du reste, remporté. La décision de le munir d’œillères a été prise après sa récente défaite dans la Coupe du cent-cinquantenaire, course dans laquelle il avait éprouvé des difficultés à suivre le rythme imposé par Green Keeper.

 

Cette épreuve avait été remportée en temps record sur 1500m par Tales Of Bravery, devancé par ce même Solo Traveller dans la Duchesse.

 

Au terme de son entraînement sur la grande piste, la satisfaction se lisait sur le visage de son entraîneur Gilbert Rousset.

 

L’écurie Gujadhur, qui compte, elle, lancer son nouveau crack Vettel, directement dans la Barbé, a aussi envoyé son nouvel élève sur le gazon.

 

Vettel a donné un premier aperçu de ses qualités avec ses puissantes foulées.

 

L’écurie Foo Kune, qui a le vent en poupe depuis le début de la saison, a accueilli trois chevaux cette semaine, dont les redoutables Diamond Light et Carcassonne.

 

Ces derniers ont quitté le ‘yard’ de Rameshwar Gujadhur après la 10e journée.

 

Le troisième, en l’occurrence Always Flirting, a couru une fois sous les couleurs de l’écurie Raj Ramdin.

 

Les commissaires de courses ont infligé une amende de Rs 30 000  à Rye Joorawon, hier, pour sa monte sur Baynesfield, qui avait participé à l’épreuve d’ouverture de samedi dernier. 

 

Il a été trouvé coupable de ‘ slack riding’ sous le règlement 160 (A) e. Les commissaires de courses sont d’avis qu’il n’a pas monté, avec sa vigueur habituelle, entre les 150m et 75 m de la ligne droite finale.