Inondations du 30 mars: un demi-milliard de roupies déboursées dans des travaux

30 mars 2014

30 mars 2014, 12:19

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Ronnie Antoine

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Inondations du 30 mars: un demi-milliard de roupies déboursées dans des travaux

Voilà un an depuis que 152 millimètres de pluie se sont abattus sur Port-Louis en à peine 90 minutes. Un phénomène qui n’arrive que très rarement. Ce qui a largement suffi à transformer une partie de la capitale en une immense cuvette. Et à coûter la vie à 11 personnes. La réaction ne s’est heureusement pas fait attendre de la part des autorités: Port-Louis est devenu un vaste chantier, avec la création de nouveaux drains ou la remise en état de ceux qui existent déjà.

«Les drains ont coûté Rs 450 millions, mais avec les travaux qui y sont associés, cela doit tourner autour des Rs 500 millions», explique Hurrydeo Bholah, le Chief Project Manager de la National Development Unit (NDU). Une grosse tranche de ce budget a été engloutie dans la construction d’un nouveau drain large de trois mètres sur la Montagne des Signaux pour déverser l’eau à Sable-Noir et, en partie, dans le Ruisseau du Pouce. Le but est de s’y prendre en amont pour éviter une autre inondation de la rue La Chaussée.

Cette carte montre les travaux menés au niveau des drains pour empêcher une accumulation d’eau dévalant de la montagne des Signaux vers la cuvette qu’est Port-Louis.

«Pour éviter que la rue La Chaussée ne connaisse le même sort à l’avenir, nous avons décidé de canaliser l’eau en amont. Il faut comprendre que c’est surtout l’eau de surface qui est descendue de la montagne qui était responsable de l’inondation», explique Hurrydeo Bholah. Ce drain passe derrière l’école Labourdonnais, le siège de la Sanathan Dharma Temples Federation, la pagode de la rue Justice et le monument de Marie Reine de la Paix, avant de longer la rue Mgr. Leen vers Bell-Village. Il permet de canaliser l’eau de la montagne ailleurs que vers le centre de la capitale.

Le drain qui longe l’école de la Montagne se termine derrière le Rajiv Gandhi Science Centre.

En plus, l’utilisation de trous d’évacuation (weep holes) dans ces drains retient les débris, laissant passer uniquement l’eau. Ce qui explique qu’on n’ait pas touché aux pilotis qui soutiennent les plaques qui recouvrent le Ruisseau du Pouce, à côté du Jardin de la Compagnie. «Les pilotis sont peut-être encore là, mais contrairement au 30 mars dernier, il n’y aura plus de déchets provenant de la montagne pour l’obstruer», ajoute Hurrydeo Bholah. D’ailleurs, une partie de l’eau captée par ce nouveau drain est canalisée vers le Ruisseau du Pouce.

Le Ruisseau Créole, à La Butte en train d’être remis en état.

L’autre partie se dirige vers Old Moka Road à Bell-Village et passe notamment derrière l’ancienne école de la Montagne et le Rajiv Gandhi Science Centre. Puis, le drain s’enfonce sous la route pour se diriger vers Plaine-Lauzun. On retrouve sa trace dans la rue qui longe l’arrière du garage de la United Bus Service. Contrairement à la partie du drain qui se trouve sur le flanc de la montagne, celle-là n’est pas encore achevée. Il y a actuellement de gros travaux sur place pour agrandir le point où le drain passe sous la route. Quelques mètres plus loin, à la gare de Plaine-Lauzun, des travaux ont cours pour s’assurer que la transition vers Sable-Noir, en passant sous la route Port-Louis-Beau-Bassin près de Cité Vallijee, soit plus efficace. C’est à côté de la plage de Sable-Noir que l’eau se déversera dans la Grande-Rivière-Nord-Ouest.

Outre ce chantier d’envergure, il y a eu l’agrandissement du canal Saint-Louis à Canal Dayot. Sur la Place d’Armes, des drains capables d’évacuer 100 mètres cubes d’eau ont été construits. Si l’eau de la montagne ne déferlera plus vers Port-Louis, cette région affiche toujours sa fameuse topographie de ‘bol’ et il fallait prévoir quelque chose pour évacuer l’eau qui s’y accumulerait. D’autres travaux sont en cours sur le Ruisseau Créole, à La Butte, l’autre point d’évacuation important de la ville, avec le Ruisseau du Pouce.

Vallée-Pitot, Pointe-aux- Sables, la rivière Latanier, Cité-La-Cure, Bois-Rouge, Terre-Rouge et Baie-du- Tombeau ont également eu droit à leur lot de travaux.