La ristourne a l’air d’être de taille pour de voiture qui fonctionne entièrement à l’électricité. Le seul modèle disponible sur le marché, actuellement, coûtera Rs 400 000 de moins après la détaxe partielle décidée dans le Budget 2013.

Le prix de la voiture dite écologique reste néanmoins élevé. De Rs 2,9 millions, la Nissan Leaf passe à Rs 2,5 millions.  Ce tout électrique profite désormais d`un Tax Rebate de 25 %.

Le coût d’une voiture électrique pourrait baisser davantage. Grâce notamment au Carbon Tax Rebate. Or, ce véhicule à zéro émission n’en bénéficie toujours pas. Les négociations en ce sens se poursuivent.

Ce Carbon Tax Rebate devrait s’élever à Rs 3 000/g pour toute voiture dont le taux d’émission de CO2 est à moins de 158g/km. Selon un Sales Representative d’ABC Motors, l’unique concessionnaire  commercialisant ce type de motorisation verte à Maurice, s’il était appliqué, ce dégrèvement fiscal pourrait faire économiser encore Rs 474 000 sur la Nissan Leaf. Son prix tournerait alors autour de Rs 2 millions.

La Nissan Leaf était auparavant taxée à 50 %, un taux plus ou moins identique à celui d’une voiture à combustion de la même catégorie (ex Nissan Tiida 1.5, taxée à 55%). Dans une interview accordée à l’express, Dean Ah Chuen, Executive Director d’ABC Motors, faisait ressortir que «la voiture électrique doit être une intégration verticale de toute une économie verte et durable».

Du côté des concessionnaires de voitures hybrides, on estime que «toute la motorisation verte aurait dû bénéficier d’un même traitement lors de l’exercice budgétaire». Il n’empêche que la Carbon Tax dont bénéficient ce type de véhicules, permet aux concessionnaires d’être compétitifs. 

A en croire un agent commercial de Toyota,  citant le cas de la Prius C, voiture hybride lancée en août dernier et dont le prix de lancement est à Rs 999,000, la Carbon Tax est bien plus en faveur des consommateurs que l’exemption de 50 % de taxe douanière.

Roxsane LABUTTE