Conjuguant le design dynamique qui a fait la réputation de l’Astra et l’élégance intemporelle des berlines, l’Opel Astra Sedan promet une dose élevée de plaisir de conduite.

La beauté de l’Opel Astra Sedan saute aux yeux. Ses lignes fluides décrivent des courbes harmonieuses, de la calandre jusqu’au coffre. La façon dont les proportions affectent la perception est fascinante. Quel que soit le point de vue, son design équilibré s’intègre parfaitement à sa silhouette. L’harmonie et l’équilibre parfaits nous donnent l’impression que le concepteur est parti d’une simple feuille blanche. Les surfaces et les lignes s’entremêlent dans une cohérence parfaite, créant un ensemble dynamique au pouvoir d’attraction immédiat.

Une ligne de toit délicatement arquée au-dessus de l’habitacle plonge sans interruption jusqu’à la lunette arrière inclinée et achève sa course sur un spoiler intégré sur le haut du coffre et les reliefs marqués du pare-chocs sculpté avec soin.

Confort hors pair

Une fois à l’intérieur, nous sommes instantanément plongés dans une élégance rare comprenant des matériaux de première qualité. Il n’y a pas de doute : l’Astra Sedan sort clairement du lot. Les lignes élancées et le tableau de bord panoramique s’accordent pour créer un sentiment accueillant de dimensions spacieuses et aériennes. La texture des surfaces principales est, quant à elle, faite d’une matière douce au toucher et de grains de haute qualité.

Les touches de chrome confèrent un aspect technique et moderne au cockpit. L’intérieur reprend aussi le thème de la lame dans les détails tels que les poignées de maintien et le volant. Une grande attention a été apportée aux détails de cette Opel Astra : l’emplacement des commandes est pratique et les espaces de rangement sont à portée de main. Ce qui résulte en un cockpit magnifiquement orienté vers le conducteur avec une excellente ergonomie.

Le confort des sièges est une nécessité essentielle et cela peu importe le style de conduite et la durée du trajet. Les concepteurs l’ont bien compris car les sièges offrent un excellent soutien. Nous avons particulièrement apprécié le frein à main électrique qui fonctionne à un simple toucher. Il offre à la fois une sécurité de stationnement accrue et une diminution de l’effort pour le conducteur.

Le frein à main électrique n’est pas seulement exceptionnellement facile à commander, mais comme il est plus compact, il libère de la place pour un confortable accoudoir central réglable avec rangement fermé entre les sièges avant.

Les nombreuses possibilités de rangement qu’offre cette Opel Astra sont aussi pratiques qu’astucieuses. Le véhicule propose, effectivement, des espaces de rangement à portée du conducteur et des passagers. Ainsi que des videpoches avant et arrière avec emplacement pour bouteilles, un compartiment de rangement pour le conducteur, des porte-boissons, une grande boîte à gants et des accoudoirs centraux, avant et arrière intégrant des compartiments de rangement fermés.

Une fois lancée, l’Opel Astra Sedan se conduit tout en souplesse, collant véritablement à la route et réagissant au quart de tour. Sa prestance lui assure une excellente tenue de route dans les virages, tandis que l’allongement de son empattement lui garantit une bonne stabilité et une conduite plus douce même sur les routes abîmées. La motorisation de cette Astra Sedan est équipée d’une transmission manuelle de pointe, précise et souple de 6 vitesses. La transmission automatique sera disponible d’ici au mois de mars.

Source : Automoto, supplément de Business Magazine (février-mars 2014)