Le premier port franc de Madagascar est en gestation. Le port d''''Ehoala, filiale de la société minière Rio Tinto exploitant l''ilménite à Tolagnaro, s''apprête à obtenir ce statut dans moins d''un mois.

Des forums économiques et sociaux ont été organisés par un comité ad hoc, visant à sensibiliser les opérateurs économiques et à présenter le schéma directeur. Le premier s''est tenu au mois de mars à Tolagnaro, et le second vendredi (29 avril) à la Chambre de commerce et d''industrie d''Antananarivo. « Si tout va bien, l''approbation du schéma directeur par l''Agence portuaire maritime et fluvial sera obtenue dans la seconde quinzaine du mois de mai, lors d''un troisième et dernier forum », indique William Ranaivosolo, administrateur d''Ehoala Park.

Création d''emplois

L''élaboration d''un cadre législatif à soumettre au gouvernement suivra cette approbation. D''ici le mois d''octobre, avant la tenue du forum économique des îles de l''océan Indien, le port d''Ehoala sera prêt à accueillir les investisseurs. Actuellement, des candidatures ont été déjà posées. « Des investisseurs exerçant dans différents domaines comme la boulangerie industrielle, l''importation de véhicules, la transformation industrielle et l''énergie ont déjà manifesté leur intérêt », avance Philippe Murcia, directeur du port d''Ehoala. Pour le moment, la Logistique pétrolière est la seule à s''implanter sur les périmètres portuaires.

Le port de Tolagnaro, alimenté en eau et électricité, et couvrant 440 hectares, présente les caractéristiques d''un port franc. Les entreprises à s''y installer devront bénéficier de fiscalités spéciales, dont des exonérations de taxes douanières, ce qui réduira parallèlement le taux de chômage. « L''existence de ce port franc contribuera à satisfaire une partie des 15 000 demandes d''emplois actuellement répertoriées. Nous prévoyons créer 2500 emplois dans les cinq prochaines années », indique toujours le directeur du port.

Andriamasy Jacky, directeur général de la Chambre consulaire d''Antananarivo, hôte de ce deuxième forum, voit pour sa part le développement s''étendre au niveau national. « La conversion du port d''Ehoala en port franc est bénéfique pour l''ensemble des acteurs économiques de Madagascar. C''est le début du développement et de l''ouverture de la région sur le monde », avance ce responsable.