Repousser les limites du tout-terrain. C’est ce qu’a réussi à faire le constructeur allemand Mercedes-Benz en concevant le Mercedes-Benz G63 AMG 6x6.

Cette variante de l’inoxydable Classe G se présente sous la forme d’un gros pick-up de 3,85 tonnes, flanqué de six roues motrices et d’un gros V8 5,5 litres de 544 ch, tout droit hérité de la G 63 AMG « classique ». Ce tout-terrain de l’extrême affiche affiche 6 roues motrices, 5 différentiels verrouillables et un V8 5.5 biturbo. On en reste bouche bée. Le modèle embarque aussi des bonbonnes à gaz sous les passages de roues arrière qui permettent de modifier le niveau d’amortissement.

Le gros V8 essence, qui génère 760 Nm, est accouplé à une boîte automatique Speedshift Plus 7G-Tronic qui comporte également une gamme de rapports courts. La vitesse maximale est limitée à 160 km/h et le temps relatif au passage de 0 à 100 km/h n’est que de 6 secondes. Un véritable exploit pour un tel engin. La consommation de ce monstre demeure cependant totalement inconnue puisque le constructeur préfère rester discret sur cette information qui, on s’en doute, fera sortir les écologistes de leurs gonds. L’appétit de cet ogre de la route est probablement gargantuesque, en témoigne un réservoir de 159 litres de carburant. Pour emmener la bête de 5,87 mètres à des performances dignes d’AMG, est emprunté le moteur de la version G 63, soit le 5,5 litres V8 biturbo de 544 chevaux. De quoi faire cramer les roues de 37 pouces au démarrage !

Taillé pour le hors-piste, le G 63 6×6 ne néglige par pour autant le confort avec un habitacle où le cuir est omniprésent. Décrit comme proche de la série par Mercedes, ce modèle a pour le moment été construit à deux exemplaires. La marque n’exclut pas une production en petite série. Car si le dessin reste très taillé à la serpe, en revanche, le cuir revête quasiment toute la planche de bord, avec quelques inserts en fibre de carbone, les 4 sièges à sellerie cuir étant ventilés et chauffants. Autre détail, la benne est recouverte de bambou. Si son allure n’inspire pas vraiment un grand dynamisme, le constructeur parle pourtant « d’une symbiose parfaiteentre un dynamisme sportif et unconfort tranquille ». Seuls deux exemplaires ont été construits à ce jour même si une production de série est envisagée.

Pour vous offrir un exemplaire de c6x6, il vous en coûtera la modique somme de 400 000 dollars. Conclusion : face à cette Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, Hummer peut aller se rhabiller. Sans rancune.

Source : Magazine Automoto, supplément de Business Magazine(juin-juillet 2013)