On peut rouler vite avec, très vite même. A califourchon sur ce bolide qu’est la BMW S 1000 RR, on peut dépasser les 300 km/h. Depuis juillet 2009, Leal & Co. Ltd est le premier à représenter cette marque de moto européenne à Maurice. Ce n’est que récemment que la compagnie a présenté sa première moto super sportive, la BMW S 1000 RR, dans ses locaux, à Pailles. «C’est le moteur de série le plus puissant qui existe au monde. Il a été testé par des indépendants. La puissance du moteur monte jusqu’à 200 chevaux et la roue arrière, 180 chevaux», explique Frédéric Nokiah, Sales Manager de BMW chez Leal & Co. Ltd.

Caractéristiques surprenantes

Avec des caractéristiques surprenantes, cette moto de production est «la plus puissante au monde». Elle est équipée de quatre modes de conduite : rain, sport, race et slick. Elle offre aussi l’option du «quick shifter assistant» qui «vous permet de changer de rapport sans avoir à embrayer». Ce qui distingue cette moto européenne des japonaises que l’on trouve déjà sur les routes mauriciennes, c’est «la qualité définition. Déjà au départ, les équipements mis sur ces motos sont de plus haute qualité (…) L’équipement standard est beaucoup mieux que sur les japonaises».

Cette moto est également dotée d’une option unique, le Race ABS. «Le Race ABS, on le trouve normalement sur les voitures BMW. BMW a d’ailleurs été le premier constructeur à implanter l’ABS sur les motos.» A sec, la moto pèse 183 kilos, 204 kilos tout plein fait.

Légère et maniable

Grâce à la bonne répartition du poids, cette moto reste «légère et maniable». Elle a le moteur le plus léger dans la catégorie sportive avec seulement 59 kg équipé de valves en titane. Afin de permettre une distribution d’essence plus précise, les ingénieurs ont eu recours à la technologie de pointe de BMW en utilisant les mêmes cam followers que ceux montés sur la Formule 1 BMW. Côté look, BMW a beaucoup joué sur la symétrie. «Du côté gauche de la moto se trouve le principal phare et sur la droite, le plein phare. Les trois sorties d’air, sur le flanc droit de la moto, donnent un look agressif à la moto», souligne-t-on du côté de Leal & Co. Ltd. La BMW S 1000 RR coûte Rs 950 000 sur route excluant l’assurance. Il y a des motos en stock mais si jamais le client désire une couleur ou des options spécifi ques, il faudra compter trois ou quatre mois avant la livraison.

Du côté de Leal & Co. Ltd, l’on pense que la BMW S 1000 RR «fera sans aucun doute la joie des passionnés de moto».

Valérie OLLA

Valrie OLLA