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Rallye Auto: Alladeen – Noursing annonce la couleur
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Rallye Auto: Alladeen – Noursing annonce la couleur
Le quintuple champion national donne le ton de la saison 2011. Avec sa Mitsubishi Evo VI, Rayhan Alladeen a signé le scratch au cumulé et remporté le Trophée Pirelli, disputé dimanche sur les spéciales de Bassin-Blanc et organisé par le club AutoSport. Pour son retour au championnat national après quelques années d’absence, le Réunionnais Michel Tadeus a pris la deuxième place et le podium a été complété par le jeune Kishen Amoorgasapillay.
Cette épreuve inaugurale de la saison a permis de constater une chose. L’équipage Rayhan Alladeen – Riaz Noursing sera difficile à battre.
Le pilote le dit lui-même. La concurrence n’est plus ce qu’elle était, avec la modestie qui le caractérise. Mise à part la deuxième spéciale de 5,1 km de Bassin-Blanc où Michel Tadeus a signé le scratch, le pilote de la Evo VI aurait pu, s’il le voulait, en mettre plein la vue à ses adversaires.
Au premier passage, il réalisa le scratch de 3:13. «Je ne suis pas parti à fond. Au deuxième, j’ai eu un petit problème électrique avec le main switch et pour soulager la voiture je suis passé très doucement sur les bosses.
Et au troisième, j’ai de nouveau accéléré», raconte-t-il. En fait, dans cette troisième spéciale, il a réalisé le scratch de la journée, mais à deux secondes de son record sur ce tracé. «Si j’avais roulé à fond, j’aurais été loin de mes adversaires», lance-t-il.
La concurrence dont il parle, c’est surtout du Réunionnais Farouck Moullan, absent de l’épreuve dimanche, mais présent en tant que spectateur, et de l’autre multiple champion de Maurice, Rajesh Ramdenee.
Ce dernier s’est contenté ponctuellement, si on peut dire, de la Peugeot 306 Evo 1, lui qui devait rouler dans la Xsara Kit Car. «Je pense que le championat sera plus ou moins facile, bien sûr s’il n’y a pas de problèmes mécaniques. La voiture est correcte. Avant le rallye d’ailleurs, les mécanos partaient dormir à deux heures du matin pour la préparer. Je pense que dans certaines spéciales je lèverai le pied pour me taquiner sur les chronos», soutient-il.
«Toujours coriace» C’est donc Michel Tadeus qui s’est approché le plus du lauréat de la journée. Le Réunionnais, il convient de le souligner, ne joue pas dans le même groupe et classe de voiture (A6 contre une A8) que celle d’Alladeen. Fidèle à sa Saxo Kit Car, le champion régional de 2003 a fait ce qu’il fait de mieux, un champion de la régularité et de la performance. «Il est toujours coriace», fait ressortir Alladeen. Et en ce qui concerne Kishen Amoorgasapillay, le vainqueur du Trophée Pirelli le félicite car les nouveaux venus sont en constante amélioration.
Pour cette première épreuve, trente-deux équipages s’étaient présentés aux vérifications techniques et administratives et trente et un étaient au départ. Manquait à l’appel la Peugeot 206 Super 1600 de Newaj/Duval.
Dans les groupes, hormis la victoire du tandem Alladeen - Noursing en Groupe A, on retrouve l’équipage Lachkar - Collard en tête du groupe F alors que le groupe N a été remporté par l’équipage Cornette - Quirin sur Subaru Impreza Sti, qui signe son retour à la compétition de fort belle manière. On note également six abandons.
La prochaine épreuve du championnat, le Trophée Meguiar’s, se tiendra le samedi 30 juillet.
 
 
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