Rallye Automobile : L’Evo X que Rayhan Alladeen ne roulera pas…

5 septembre 2013

5 septembre 2013, 09:39

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Par

Jason Chellen

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Rallye Automobile : L’Evo X que Rayhan Alladeen ne roulera pas…

En 2004, Rayhan Alladeen raflait son deuxième titre de champion national, le premier avec sa Mitsubishi Evolution VI. Depuis, une belle histoire est née entre le pilote et sa bagnole.

Elle aurait pu prendre fin, tragiquement, en juillet dernier, quand la voiture avait subi de multiples dégâts à la suite d’une sortie de route lors de la première épreuve du rallye organisé par le Motor Racing Events (MRE). « Dieu merci nous n’avons pas été blessés », souligne le principal concerné.

Cette mésaventure vécue en compagnie de son co-pilote Riaz Noursing ce jour-là, l’a poussé à explorer d’autres pistes. Celle menant en Angleterre, notamment, où, deux semaines de cela, il a pu essayer une Mitsubishi Evo X (comprenez 10). Bien que la voiture fût, évidemment, meilleure avec une meilleure suspension et une meilleure stabilité, Rayhan Alladeen a préféré dire non à ce nouveau joujou.

En fait, c’est la sagesse qui l’a emporté dans cette décision. « Estce que cela valait la peine d’investir autant d’argent dans cette nouvelle voiture ? Non. Parce qu’il y a très peu de rallye. Je me suis dit que la Evo 6 était, déjà, très performante. Elle l’a prouvé dans le passé », fait-il ressortir.

Du coup, l’Evo 6 subit un relifting depuis quelques semaines, que ce soit à l’extérieur ou à l’intérieur. Elle sera toujours rouge, avoue le multiple champion de Maurice. « J’ai remis des arceaux de sécurité homologués par la FIA (Ndlr : Fédération Internationale d’Automobile). J’ai fait faire une révision générale, notamment pour les amortisseurs et la suspension », avance le pilote qui précise que les arceaux démontrent à quel point c’est nécessaire dans une voiture de rallye, car ils diminuent drastiquement les risques de se faire des bobos. D’autres pièces sont attendues incessamment.

Ce qui pousse à dire que pour le prochain rallye, le 28 et 29 septembre prochain (voir hors texte) sa participation est incertaine. La MRE avait, dans un premier temps, programmé la deuxième épreuve de son calendrier le 24-25 août avant de la renvoyer au 14-15 septembre. Finalement, les dates du

28-29 septembre ont été retenues.

Cependant, Rayhan Alladeen tient à rassurer son entourage qu’il est, toujours, «fit ». Les sorties de routes et la casse font partie du jeu, même si c’est la plus grande sortie de route de la Evo 6. « Il ne faut pas aggraver les choses. Cela fait partie de ce sport. Le tout c’est de revenir plus fort. Et le rallye c’est dans le sang », conclut-il.

PROCHAIN RALLYE . Dix spéciales totalisant 42km le 28 et 29 septembre

Le Challenge UMWL, programmé par le Motor Racing Events les 24 et 25 août dernier, avait été annulé, à la dernière minute, par les autorités. Les dates du 14 et 15 septembre avaient été annoncées précédemment, avant de choisir, finalement, le 28 et 29 septembre pour la tenue de cette deuxième épreuve. Le briefing de cette épreuve, qui comprendra dix spéciales totalisant 42 km, est prévu pour le vendredi 20 septembre à 19 heures à Iframac à Plaine Lauzun.