Ring Road: le rapport égyptien attendu dans une semaine

8 mars 2014

8 mars 2014, 08:04

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Ring Road: le rapport égyptien attendu dans une semaine

Encore une semaine. C’est ce que réclame le consultant d’Arab Consulting Engineers (ACE) pour remettre ses conclusions. Mostafa Elsibai, le Resident Engineer de la Ring Road, a quitté le pays hier, vendredi 7 mars, après une mission de quatre jours.

«J’ai inspecté le site et je repars avec les résultats des tests du sol pour compléter le rapport, que je pense soumettre dans une semaine», a-t-il déclaré. Cette mission a été intense, ajoute-t-il, avec des inspections du site, des collectes d’échantillons, des réunions entre le client et le constructeur ainsi que des visites au laboratoire. Mostafa Elsibai sera de retour «probablement» lorsque les travaux de réparation démarreront «dans quelques semaines».

Un flou persiste quant à l’entité chargée du design de la route. Selon le ministère des Infrastructures publiques, le constructeur Rehm-Grinaker-Colas aurait «design and build» le tronçon effondré de la Ring Road. C’est d’ailleurs pour cette raison que le consortium aurait accepté de prendre la responsabilité de la réparer, à l’issue d’une réunion entre la Road Development Authority (RDA) et le consultant, mardi.

Or, le Resident Engineer de la Ring Road pour le compte d’ACE semble dire que la responsabilité leur avait été confiée de revoir le design fait dans un premier temps par des Britanniques (DHV International en 1994), puis par des Indiens (Consulting Engineering Services en 2000) ainsi que de superviser la construction de la Ring Road.

Pour répondre à certains commentaires selon lesquels la société aurait été favorisée, Mostafa Elsibai a précisé qu’elle s’est positionnée à la suite d’un appel d’offres international. «Nous avons soumis notre proposition et nous avons été retenus», explique le Resident Engineer d’ACE.

«Personne au sein d’ACE n’a de contact avec qui que ce soit à Maurice. Nous sommes une grosse firme ayant travaillé sur des projets routiers en Arabie saoudite, à Dubaï, au Qatar, au Yémen, en Ouganda, au Soudan, en Tanzanie, à Oman. Pour le contrat à Maurice, nous sommes passés par les procédures officielles.»

Mostafa Elsibai est revenu sur ses propos à l’express, tenus il y a une semaine, selon lesquels il aurait observé auparavant un problème similaire sur un des projets routiers d’ACE réalisés dans la région du Golfe. Mais il déclare aujourd’hui n’avoir jamais vu de «pareils dégâts».

De leur côté, les représentants du consortium Rehm-Grinaker/Colas restent injoignables. Nous n’avons pu encore obtenir leur version des faits.