Les résultats des travaux d''''exploration menés sur Tsimiroro sont prometteurs. La compagnie doit faire appel à d''autres investisseurs pour les prochaines étapes.

Le pétrole coule à Tsimiroro. Dans le cadre de la célébration de la Journée du pétrole de Tsimiroro, les techniciens de la compagnie Madagascar Oil l''ont confirmé à travers un puits de démonstration devant ses hôtes comprenant, entre autres, des responsables ministériels, des parlementaires, les autorités et la population locale, ainsi que des représentants du secteur privé. C''était hier, sur le site d''exploration. Depuis le mois de septembre, la production à froid a, en effet, permis d''obtenir un à six barils par jour par puits. À partir de la fin de l''année, des injections de vapeur seront réalisées sur une période de dix huit mois. Des tests divers seront effectués sur les paramètres en vue de déterminer la commercialité du projet.

« Nous avons ici le résultat des huit dernières années de travaux. La présence de pétrole à Madagascar est fondée sur des bases techniques et économiques solides. La présence de ces trois grandes cuves sur le site marque un tournant décisif de l''histoire du pétrole », a indiqué Laurie Hunter, président directeur général de Madagascar Oil.

Gros ouvrages
L''huile lourde produite durant le projet pilote sera en fait stockée dans ces cuves, qui présentent une capacité totale de 180 000 barils. Après que la commercialité est justifiée, la compagnie devra demander une autorisation de l''État pour entamer les travaux de construction. Pour cette prochaine étape dont la date de démarrage est estimée en 2014, l''établissement de nouveaux partenariats s''avère nécessaire.

« Pour la phase de construction qui devra durer environ quatre ans, il faudra un investissement d''un montant de 1,5 milliards de dollars. La compagnie Madagascar Oil ne pourra pas supporter cela toute seule. Nous devons chercher des partenaires, notamment des majors pour collaborer », a expliqué pour sa part Emma Ralijohn, directeur général adjoint de la compagnie. « À chaque étape du projet, il était toujours important de trouver des partenaires », a-t-elle poursuivi. La phase de construction comprendra, entre autres, la réalisation de milliers de forage, des infrastructures d''injection de vapeur, des pipelines de 1000 kilomè­tres, l''infrastructure portuaire. Le ministre des Mines, Rajo Daniella Randriafeno a convenu que les avancées de ce projet devraient attirer de nouveaux investisseurs.

En attendant la commercialisation, les parlementaires ont déjà souhaité la réhabilitation des infrastructures routières dans la région avec l''huile lourde de Tsimi­roro. « Personne n''ignore que l''état de nos routes demeure un frein au développement de la région. Il serait souhaitable de voir qu''une autoroute de trois à quatre voies soit construite avec cette huile lourde », a indiqué le CST Pikulas Jonah.

Lantoniaina Razafindramiadana
(Source : L`Express de Madagascar)

L`Express de Madagascar