Le nouveau RAV4 avec ses formes exclusives marie l’élégance citadine et la fiabilité attendue d’un SUV. Ses lignes fluides et audacieuses lui permettent de s’imposer et d’attirer les regards sur son passage.

Sur nos routes depuis 1994, le RAV4 a été le pionnier des 4x4 compacts. Tout en rondeur, ce modèle archi-compact avait une personnalité folle. Fidèle à son esprit d’origine, la quatrième génération innove encore une fois pour améliorer ce qui a fait de lui une icône. Nouveau style, nouveaux équipements, moteurs dotés de la technologie Toyota Optimal Drive pour plus de puissance, des économies de carburant et moins d’émissions polluantes. Toute une combinaison gagnante pour un plaisir de conduite exceptionnel.

Ce nouveau RAV4 abandonne les rondeurs de son prédécesseur et adopte un style plus bourgeois qui correspond à sa nouvelle vocation. Il est tout simplement parfaitement réussi dans son genre. Plus long, plus large, plus bas, il gagne en dynamisme et en élégance. Quant à l’intérieur, il se veut contemporain et élégant. Les matériaux sont de qualité et les finitions raffinées.

Habitacle aéré et spacieux

Compact à l’extérieur, il offre à l’intérieur un habitacle aéré, spacieux et polyvalent. L’habitacle accueille aisément cinq adultes et les passagers arrière profitent d’un espace confortable pour les jambes et du système d’inclinaison des sièges. Le design du tableau de bord est optimisé et les commandes sont toutes à portée de main. La planche de bord fait également la part belle aux rangements. On en trouve en pied de console, au-dessus de la boîte à gants, sous l’accoudoir et à côté du frein à main. Les amateurs de musique ne feront qu’apprécier ce nouveau RAV4 car l’insonorisation est poussée de façon à ce qu’on puisse apprécier le son des six haut-parleurs du système audio.

Le nouveau RAV4 possède un volume de coffre parmi les meilleurs de sa catégorie. La modularité n’est pas en reste avec une banquette rabattable 40 /

60 qui, totalement abaissée, offre un plancher plat et une capacité de chargement considérable. Le RAV4 abandonne également sa porte arrière affublée d’une roue de secours pour un hayon plus pratique et plus conventionnel.

La sécurité n’est pas en reste. Ce nouveau RAV 4 a été conçu pour assurer une sécurité optimale peu importe l’état de la route. Le châssis a été développé pour mieux absorber les chocs lors d’un impact et réduire considérablement la pression exercée sur l’habitacle. La protection est renforcée avec neuf airbags : airbags frontaux, airbags latéraux, airbags rideaux ainsi qu’un airbag protège genoux pour le conducteur. Pour garantir la sécurité des enfants, le RAV 4 comprend des points d’ancrage Isofix pour installer des sièges enfants compatibles.

Le nouveau Mode Sport de ce RAV4 amplifie les qualités dynamiques qui font de ce véhicule une référence en termes de comportement routier. Cette technologie rend la conduite plus incisive et précise. À savoir que lorsqu’il est activé, le système transfère 10 % de couple sur les roues arrière lorsque le volant est tourné à l’amorce d’une courbe. Pour maintenir la trajectoire dans les virages, le couple peut être réparti jusqu’à 50 % sur les roues arrière.

En vente à partir de Rs 1,6 million

Le nouveau RAV4 estcommercialisé àRs 1,7 million pour laversion automatiqueet à Rs 1,6 millionpour la versionmanuelle.

Source : Automoto, supplément de Business Magazine