<IMG style="FLOAT: left" src="http://www.lexpress.mu/lexpress_cms/newsimages/Gifbato%202.jpg">Des pirates somaliens ont détourné un navire battant pavillon comorien avec 29 personnes à bord dans le bassin somalien, a annoncé la force anti-piraterie de l''''Union européenne ce jeudi&nbsp 4 novembre.<BR><BR>Le porte-parole de la force navale de l''UE pour la Somalie, Per Klingvall, a indiqué que le MV Aly Zoulfecar avait été détourné mercredi matin dans les eaux entre les Comores et Dar es-Salaam (Tanzanie). Le capitaine du navire a confirmé la présence de pirates à bord. En plus des vingt passagers -12 Tanzaniens et huit Comoriens- le MV Aly Zoulfecar comptait également neuf membres d''équipage, soit un Tanzanien, 4 Comoriens et 4 Malgaches.<BR><BR>Le navire, d''une longueur de 43 mètres, appartenant à la compagnie Oceaniss, effectue régulièrement des navettes entre Moroni, capitale de l''Union des Comores et les ports tanzaniens et kenyan sur le continent africain, distants d''environ 400 miles (720 km).<BR><BR>Cette attaque confirme l''élargissement de la zone où sévissent les pirates vers le sud. Il y a exactement un an, les autorités comoriennes s''en étaient déjà inquiétées. Le 14 juin, les 27 ministres des affaires étrangères de l''Union Européenne avaient approuvé l''élargissement de la zone d''action de l''opération Atalante jusqu''à Mayotte, projet abandonné par la suite lors de la définition de la nouvelle zone de couverture par l''opération Atalante qui s''arrête à la frontière sud de la Tanzanie.<BR><BR>Fin septembre, la France et l''Union des Comores ont réactivé des accords de défense après onze années d''interruption. L''un des principaux objectifs de cet accord était d''assurer la sécurisation des eaux comoriennes. Une aide de la France pour la modernisation de la marine comorienne, qui ne dispose que de vieux patrouilleurs, serait donc la bienvenue, selon notre confrère du Comores-Web. <BR><BR>Les pirates détiennent plus de 20 bateaux avec un total de près de 400 otages, selon la force navale de l''Union européenne. La plupart des détournements prennent fin sans causer de pertes en vie humaine après le paiement d''une rançon, mais cela nécessite souvent plusieurs mois de négociations. Le golfe d''Aden, entre la Somalie et le Yémen, est la principale voie navigable entre l''Europe et l''Asie.<BR><BR>Les pétroliers en provenance du Moyen-Orient qui traversent le Canal Suez doivent d''abord passer par le golfe d''Aden. Environ 4% de l''approvisionnement quotidien mondial en pétrole transite par le golfe d''Aden. Les attaques de pirates sont lancées par des gangs somaliens de mieux en mieux coordonnés.<BR><BR>La Somalie est dépourvue d''un gouvernement opérationnel depuis 1991 et reste un des pays les plus violents du monde.<BR><BR><STRONG>Source : Chine Nouvelle/Comores-Web<BR></STRONG>

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