Cap plein nord pour Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3), les leaders, partis à la recherche d''''un enchaînement météo qui doit les mener à l''alizé du sud.

Le duo, toujours en tête au pointage de mardi après-midi, avait perdu quelques milles d''avance sur son poursuivant espagnol Mapfre (Iker Martinez et Xabi Fernandez). Après avoir franchi le cap Horn lundi soir, Renault ZE est à son tour dans l''Atlantique.

Inquiétude en revanche pour Kito de Pavant et Sébastien Audigane, victimes d''une avarie de quille. Ils ont prévu de se mettre à l''abri à Ushuaïa pour évaluer l''état de Groupe Bel, une fois le Horn franchi. Il s''agira alors de réparer, si possible sans assistance afin d''éviter une pénalité. «On a deux ou trois soucis à bord de Groupe Bel, a déclaré Kito de Pavant mardi, lors de la vacation quotidienne avec le PC course. Dans la nuit de lundi (à mardi), nous avons entendu des bruits assez secs dans le bateau. Mais quelques heures après, je me suis aperçu que la tête de quille avait pris un peu de jeu. Nous allions vite, entre 15 et 25 noeuds, et c''est quand le vent a molli et que la quille a commencé à ballotter que nous nous sommes rendu compte que le jeu était plus important qu''on ne le pensait.»

Le point mardi : 1e. Jean-Pierre Dick/Loïck Peyron (FRA/Virbac-Paprec 3) à 5316,6 milles de l''arrivée. 2e. Iker Martinez/Xabi Fernandez (ESP/MAPFRE) à 170,4  milles des premiers. 3e. Pachi Rivero/Antonio Piris (ESP/Renault ZE) à 1324,5. 4e. Boris Herrmann/Ryan Breymaïer (GER-USA/Neutrogena) 1548,5 et  5e. Kito de Pavant/Sébastien Audigane (FRA/Groupe Bel) 1620,4.

La Barcelona World Race 2010-2011, seconde édition de cette course à la voile en double autour du monde, est partie le 31 décembre 2010 de Barcelone. La première édition de la Barcelona World Race avait eu lieu en 2007-2008. Cette épreuve se déroule sur des monocoques IMOCA de 60 pieds. La course effectue la « route des trois caps »,  soit 25 000 milles nautiques au départ et à l''arrivée à Barcelone.

Sources : AFP & l’équipe.fr

AFP & lquipe.fr