Aucune chance qu’on ne soit concernés par le scandale Volskwagen, qui s’étend à l’Europe, après les USA. Vous ne croyez tout de même pas que ce groupe automobile se fatiguerait à placer des super logiciels afin de tromper les tests antipollution sur les voitures destinées à Maurice ! Ici, l’appareil qui détecte si une voiture dépasse le seuil de pollution ou pas, c’est l’oeil – et parfois le porte-monnaie, diront les mauvaises langues – des officiers de la NTA. Mais pas des employés des centres de fitness privés… que le gouvernement n’a pas l’air décidé à laisser ouvrir (en se rebaptisant «smart fitness», ils auraient peut-être leur chance). Bref, si le véhicule laisse traîner derrière lui un nuage de fumée façon ourite qui, de mépris, vous éructe son encre à la figure, alors il ne passe pas le test. Sinon, il est bon pour la route. Ce qui aurait été bien, par contre, vu les drames des derniers jours et la volonté affichée du gouvernement de prendre des mesures «draconiennes», cela aurait été d’installer un logiciel sur tous les véhicules, relié à des senseurs sur les panneaux de signalisation, qui bloque le moteur sur la vitesse autorisée. Ainsi que des senseurs dans l’habitacle qui détectent si votre haleine empeste l’éthanol et qui verrouillent le contact s’il s’avère que votre foie s’est transformé en distillerie. On pourrait demander un petit financement à Volkswagen pour aider à «rechromer» son image de marque. Le groupe doit bien avoir un fonds CSR : Comment Se Rattraper. Pendant ce temps-là, ABC a vendu sa 100e Porsche cette semaine… vroum vroum.