C’est une fin tragique pour Zureyna Peeroo, âgée de 30 ans, qui se trouvait à bord du catamaran Coral Queen en compagnie de sa famille, ainsi qu’en présence d’un skipper et du capitaine. L’incident s’est produit vers 17 heures, jeudi, au retour de l’île-aux-Bénitiers, où un bateau faisant la navette vers le catamaran transportait neuf passagers. Selon les informations, le drame s’est déroulé en pleine mer, près de l’île Crystal, alors qu’un groupe de membres de la famille Peeroo et de proches de Flacq profitaient d’une sortie en mer à bord du catamaran Coral Queen.

Lors du retour de l’île-aux-Bénitiers vers le catamaran, le bateau transportant neuf personnes a chaviré, précipitant toutes les personnes à la mer. Ces dernières ont été secourues par des volontaires. Mais Zureyna Peeroo n’a pas eu cette chance. Selon nos informations, le bateaunavette n’avait pas respecté les mesures de sécurité, et aucun des passagers qu’il déposait sur le catamaran ne portait de gilet de sauvetage.

Parmi les passagers du bateau, on comptait un septuagénaire de St-Pierre, une sexagénaire de St-Pierre, une habitante de Flacq âgée de 54 ans, une résidente de Poste-de-Flacq âgée de 35 ans, un mineur de 14 ans habitant à Poste-de-Flacq, une femme de 28 ans résidant à Pailles et une habitante de Plaine-Lauzun âgée de 31 ans. Un test d’alcoolémie a été effectué sur le skipper du bateau, qui s’est révélé négatif. Il a été détenu au poste de police de La Gaulette sur ordre de l’assistant surintendant de police Bhangeeruthee.

Jeudi, une autopsie a été réalisée à l’hôpital de Candos par le médecin légiste de la police, le Dr Prem Chamane. La cause du décès de Zureyna Peeroo a été certifiée comme une asphyxie.

Prem Beerbaul, président de l’association des plaisanciers, déplore l’incident. Il tient à mettre en avant certains problèmes liés à l’embarcation. «Tout d’abord, je suis d’accord qu’il n’y avait pas de gilet de sauvetage sur la victime, et comme elle ne savait pas nager, elle a paniqué.» Il demande aux autorités compétentes que chaque point d’embarcation soit équipé d’une jetée. «Il y a 34 points d’embarcation, et 99 % d’entre eux ne disposent pas de jetées. S’il y avait des jetées, les catamarans auraient pu accoster facilement pour récupérer leurs passagers en toute sécurité.»

Il ajoute également que ces bateaux annexes qui transportent les passagers ne sont pas conformes aux normes pour la récupération des passagers. «Une pirogue doit avoir une largeur de 20 pieds et une longueur de huit pieds pour garantir la sécurité des clients. Malheureusement, les bateaux annexes que nous avons à Maurice ne sont pas conformes aux normes, et les réglementations concernant les bateaux annexes sont déplorables. Nous avons souvent été confrontés à des cas où les passagers ont été renversés. Il est nécessaire de réformer les lois à ce sujet.»

Le skipper libéré et deux personnes à l’unité des soins intensifs

Le tribunal de Bambous a imposé hier une caution de Rs 20 000 au skipper Louis James Joseph, qui avait été arrêté pour homicide involontaire à la suite du drame survenu jeudi lors d’une sortie en catamaran tout près de l’île-aux-Bénitiers. Cette décision a été prise après que les débats sur sa motion de remise en liberté ont eu lieu devant cette instance judiciaire, avec la participation des avocats de la défense – Mᵉ Arshaad Inder – et de la poursuite. La magistrature a accédé à la motion de remise en liberté après avoir écouté les arguments. Le bilan de l’incident est le suivant : une femme de 30 ans a perdu la vie, tandis que deux personnes se trouvent actuellement à l’unité des soins intensifs à l’hôpital, et quatre autres ont été admises à l’hôpital. Le skipper, représenté par Mᵉ Inder, a été libéré mais il lui est désormais interdit d’approcher les membres de cette famille. En outre, il est soumis à un couvre-feu entre 21 heures et 6 heures.