L’ inauguration du pont reliant Coromandel à l’autoroute au niveau de Sorèze devait avoir lieu hier. Mais le plan a été compromis par Eleanor et l’événement aura lieu à une date ultérieure. Ce pont, baptisé sir Anerood Jugnauth (SAJ) Bridge, est l’un des projets de développement phares de Pravind Jugnauth, qui sera certainement mis en avant pendant la campagne électorale.

Les partisans du Mouvement socialiste militant (MSM) veulent attribuer le titre de père du développement de Maurice au Premier ministre (PM). Le pont Sorèze-Coromandel s’inscrit dans cette logique. Tout était fin prêt pour l’inauguration. La cérémonie devait être grandiose avec des parades, un show et l’hélicoptère de la police survolant la structure. Les habitants de Coromandel et des régions avoisinantes ont eu un aperçu des répétitions durant la semaine, et des vidéos ont été publiées sur les réseaux sociaux. La Mauritius Broadcasting Corporation devait également mettre le paquet avec des images aériennes diffusées à la télévision. Mais la tempête a repoussé l’événement à une date qui n’a pas encore été annoncée. Sur les réseaux, le ton est donné. «Pa perdi pasians. Si pa zordi, dimé. Pravind pou fer louvertir pon pli modern dan péi pou ki pena trafik. Pa pou narye pon la appel SAJ. Pravind nou PM ziska 2034», peut-on lire sur une page dédiée au leader du MSM.

Un ancien conseiller spécial en stratégie politique est persuadé que ce pont s’ajoutera en haut de la liste des projets que Pravind Jugnauth égrènera lors de ses sorties publiques pendant la campagne électorale. «Il est vrai que ce pont est impressionnant. C’est énorme. Les habitants de la région de Chebel, de Coromandel et des régions voisines ont toujours rêvé d’une route pour rejoindre l’autoroute au lieu d’un détour jusqu’à Grande-Rivière-Nord-Ouest. Tout comme le tramway qui a impressionné beaucoup de monde. Ce sera la même chose. Il n’y a pas de doute que ce sera un élément important durant la campagne électorale de Jugnauth», maintient-t-il.

D’ailleurs, Nando Bodha, l’ancien ministre des Infrastructures publiques du gouvernement du MSM après les élections de 2014, ajoute que Pravind Jugnauth fera croire à la population qu’il a modernisé le pays. «Il tentera de tirer un avantage politique avec ce pont en disant que c’est lui qui a développé le pays. Il parlera de ses drains, du tram et des logements sociaux. Il essaiera d’en tirer un capital politique», déclare-t-il. Cependant, celui qui est désormais le leader du Rassemblement Mauricien insiste que c’est lui l’architecte du pont CoromandelSorèze. «A vrai dire, ce pont fait partie d’un plan de décongestion routière que j’ai fait préparer lorsque j’étais ministre. La construction de ce pont est liée à l’aménagement d’un autopont à Phoenix. Il y a aussi la construction de la route de Coromandel à Gros-Cailloux. C’est un ensemble de projets. Dans mon plan de décongestion routière, il y a également la route La Vigie–La Marie–Henrietta–Beau-Songes–Flic-en-Flac. Il est vrai que Pravind Jugnauth était le Premier ministre, mais c’est moi qui ai tout chapeauté et supervisé. Il va juste couper le ruban», insiste-t-il.

Cependant, l’ancien conseiller spécial en stratégie politique maintient que l’ouverture de ce pont et le fonctionnement du tram ne sont pas des éléments déterminants qui donneront une victoire électorale facile à Pravind Jugnauth. «Il ne faut pas oublier que Navin Ramgoolam avait fait construire la route Terre-Rouge–Verdun. Il avait relié à Phoenix et Ébène pour soulager la population, mais il a quand même perdu les élections. Il avait fait un aéroport moderne. Il y a d’autres facteurs qui déterminent le choix de la population», rappelle-t-il.