Rs 15 milliards pour cinq gros projets routiers. La démarche est ambitieuse: autoroutes, routes, tunnel, passerelles… C’est tout le réseau routier qui sera transformé. Les premiers coups de pioche démarrent en juillet 2016.

La décentralisation de Port-Louis vers Highlands prend forme. Le ministre des Finances et celui des Infrastructures publiques ont réuni la presse hier, jeudi 15 octobre, pour présenter le nouveau réseau routier. Les travaux, qui débuteront en juillet 2016, coûteront entre Rs 12 milliards et Rs 15 milliards, a révélé Vishnu Lutchmeenaraidoo.

Cinq gros projets ont été annoncés : 

1. Échangeurs, autoponts et bretelles giratoires aux niveaux des trois ronds-points de Phoenix. Soit les ronds-points de Jumbo, de Phoenix Beverages et de Dowlut. Coût : Rs 2,4 milliards.

2. Port-Louis Ring Road Phase 2, reliant Port-Louis Ring Road Phase 1 via un tunnel sous la montagne des Signaux à Tranquebar et au Champ-de-Mars. Coût: Rs 5 milliards.

3. Port-Louis Ring Road Phase 3, reliant Port-Louis Ring Road Phase 2 du Champ-de-Mars via un viaduc pour se connecter à l’autoroute M2. Le projet devrait se terminer par la suite au port à proximité du Quai D. Coût: Rs 2,9 milliards.

4. La desserte A1-M1, reliant St-Jean à Port-Louis à travers un pont de 320 mètres de long au-dessus de la vallée de Grand-Rivière-Nord-Ouest pour se connecter à l’autoroute M1. Coût : Rs 2,3 milliards.

5. La desserte A1-A3 reliant la route St-Jean- Port-Louis (A1) (à Coromandel), à la route de Rivière-Noire (A3) (à Gros-Cailloux). Coût: Rs 0,2 milliard.