Un symbole de confiance dans l’avenir. C’est en ces termes que Nando Bodha a qualifié le projet du Victoria Urban Terminal, dévoilé ce jeudi 17 décembre en présence de Bertrand Hanauer, le Chief Executive Officer (CEO) de Transinvest et du Lord Maire, Daniel Laurent. 

Le projet comportera 400 places de stationnement, un centre commercial et des espaces de bureaux d’une superficie totale de 2 200 mètres carrés, entre autres. La Victoria Market, qui s’étendra sur deux niveaux, sera à l’image des Singapore Hawker Centers.  Entre 50 000 à 100 000 passagers seront attendus chaque jour. La nouvelle gare routière accueillera 690 bus par jour et comptera 22 quais pour le débarquement des passagers.

Bertrand Hanauer a précisé que les bâtiments historiques seront refaits et intégrés au projet. Le coût total du Victoria Urban Terminal sera de Rs 1,9 milliard. C’est le consortium General Construction-IBL-Innodis-Promotion and Development-RHT Bus Services Ltd-Transinvest Construction qui a obtenu le contrat. Le chantier durera deux ans et demi.   

Pour que le projet puisse démarrer dans les temps, soit le 7 mars prochain, la capitale va être réaménagée. Trois sites aux Salines ont été identifiés pour accueillir les autobus individuels pendant la construction de la nouvelle gare. Les travaux aux Salines ont déjà commencé. Quant aux marchands ambulants à la Place Decaen, ils seront répartis sur quatre sites:  la rue Engineer, le Ruisseau du Pouce, la Place Monneron et la place de l’Immigration. Lorsque le Victoria Urban Terminal sera opérationnel, 1 000 étals y seront mis à leur disposition pour un loyer de Rs 4 000 mensuellement. Les travaux pour cette relocalisation ont coûté Rs 14,8 millions, a fait savoir Daniel Laurent.